全新逍客外观采用最新的v-motion设计语言，整体造型更加年轻、时尚，前脸采用了更大尺寸的V型镀铬饰条，并且在前大灯、格栅、前雾灯、轮圈等处还运用了镀铬条进行装饰，提升了外观的质感。尾部整体造型简洁，车顶的扰流板设计十分动感，底部的银色护板以及双边共两出的排气布局都进一步提升了外观层面的运动感。全新一代逍客的车身尺寸方面，长为4401毫米，宽为1837毫米，高为1611毫米，轴距为2646毫米，整体尺寸比老款车型更大。
内饰上，这款车采用的是对称式设计风格，虽然看着不是很时尚，但是给人一种温馨的感觉，这款车的内饰做工和用料都是非常的良心了，大量的采用的软质材料包裹，而且还拥有了很棒的质感，中控台采用了双色设计，显示屏采用的是镶嵌式的设计，而且还可以进行角度的调节，功能方面还是很丰富的，像多功能方向盘、座椅等都有所匹配，而且还拥有胎压监测和倒车影像等，实测之后，这款车在操控方面还是非常的灵活的。
长宽高分别为4407×1837×1610mm，轴距也达到了2646mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在93位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产逍客搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在43位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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