3月2日，发布2020年四季度财报，季度整体毛利与单车毛利均为 17.2%，双双创下新高，净亏损 13.88 亿，同比减少 51.5%。发布财报数据之后，的股价应声大涨，足以可见华尔街对于2020年成绩的认可。截止3月2日发稿前，（NYSE:NIO）股价涨至49.76美元，涨幅约8.7%，最新市值超5000亿元。

交付量方面：

2020年第四季度交付数量为17,353辆，其中包括4,873辆ES8，7,574辆ES6和4,906辆EC6。相比之下，2019年第四季度交付了8,224辆，2020年第三季度交付了12,206辆。2020年全年交付数量为43,728辆，2019年为20,565辆。

今年 1 月的交付量创下新高，达 7,225 辆。刚过去的 2 月为 5,578 辆（1,327 辆 ES8，2,216 辆 ES6，2,035 辆 EC6）。截至 2021 年 2 月 28 日，自开始交付以来的累计交付量已经达到 88,444 辆。

财务方面：

2020年第四季度汽车销售额为61.740亿元人民币（9.462亿美元），同比增长130.0%，环比增长44.7%；2020年全年总收入为162.579亿元人民币（24.916亿美元），同比增长107.8%。

2020年第四季度综合毛利率为17.2%，2019年第四季度为负8.9%，上季度为12.9%；·2020年全年毛利率为11.5%，2019年全年毛利率为负15.3％。

2020年第四季度净亏损为13.886亿元人民币（2.128亿美元），同比下降51.5%，环比增长32.6%。

2020年第四季度研发投入 8.294 亿元人民币，同比减少 19.2％，环比增加 40.4％。2020年全年研发费用为24.878亿元人民币（3.813亿美元），同比减少43.8%。

2020第四季度销售及管理费用 12.068 亿元人民币，同比减少 21.9％，环比增加 28.3％。

汽车现金储备达到 425 亿元人民币。

公司预计2021年第一季度：车辆交付量将达到20,000和20,500辆之间，较2020年第一季度增长约421%至434%，较2020年第四季度增长约15%至18%。

预计总收入在73.823亿元人民币（11.314亿美元）至75.572亿元人民币（11.582亿美元）之间， 相比2020年第一季度增加约438.1%至450.8%，比2020年第四季度增加约11.2%至13.8%。

创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“依靠充满竞争力的产品组合、优质的服务和创新商业模式，获得了越来越多用的认可。我们预计2021年第一季度交付20,000到20,500辆。”他还表示：“我们在2020年取得的成绩都归功于忠诚和全力支持我们的用户社区，我们会保持初心，建立一个以车为起点的社区，分享欢乐，共同成长。”

“我们在2020年的坚实表现充分展现了的坚强意志和用户的坚定支持。受益于持续增长的交付表现、坚挺的平均成交价、持续改善的物料成本和制造费效，我们四季度的整车毛利率达到17.2%。此外，我们的在第四季度和2020年全年都取得了正向经营活动现金流。” 首席财务官奉玮补充道：“展望未来，基于持续的技术创新、不断增强的财务表现以及对最佳用户体验的不懈追求，我们对公司的长期竞争力有信心，将持续在产品、核心技术和用户服务上坚定高效地进行投入。