也门胡塞武装袭击一艘油轮，疑似漏油后，穿越红海的船舶保险成本几乎翻了一番，一些保险公司直接拒绝为行经红海的船舶提供保险。自此，人们对贸易航线环境问题的担忧日益加剧。

自去年11 月，胡塞武装对红海船只发动无人机和导弹袭击。在 70 多次袭击中，他们至少击沉了3艘船只。

在最新的升级事件中，悬挂希腊国旗的“SOUNION”号油轮上周遭到多枚射弹的袭击，并似乎出现漏油（详参：突发！刚刚，胡塞武装再袭2商船，8次爆炸！）。

第三方曾试图派遣两艘拖船协助打捞“SOUNION”号，但胡塞武装威胁要袭击他们。不过最近也有消息表示，胡塞武装已经同意打捞。

保险业一消息人士表示，船舶穿越红海时支付的额外战争险保费已从袭击前的 0.4% 上涨至 0.75%，2 月份这一数字曾上升至 1%。

消息人士补充说，穿越该地区的航程成本最新一次上涨可能高达数十万美元，尽管自 2 月份以来，由于被攻击的风险较小，中国船只的运费已下降了 50%。

由于油轮沉没的潜在风险，一些保险公司目前不为该地区提供保险。

一名海事安全部门消息人士称，这艘起火的油轮“SOUNION”号载有 100 万桶原油，或连同船上的货物一起沉入海底。

胡塞武装发言人叶海亚·萨里表示，他们袭击油轮“SOUNION”号的部分原因是三角洲油轮公司违反了“进入被占领的巴勒斯坦港口”的禁令。

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