fengpc 回复 03-21 06:49
225度电你一天能赚多少价差？这个电池主要就是当电容用的吧，特来电和小桔那种480kw的群充能普及就不错了

Awhale 回复 04-14 18:12
树挪死，人挪活呀，使用率高，好事呀，多整几个充电宝不就解决了吗？[静静吃瓜]

futurepc693 回复 03-22 06:46
家充都有7kw，你这直接能掉到500多w，手机快充都有100多w，果然掉的快都没嘴巴说的快

大A熊冠全球 回复 futurepc693 03-22 10:45
漏了个K😂

洪峰 回复 03-28 19:52
好像是一个桩就一个柜

能吃能睡 回复 03-20 22:24
你这不是自打自嘴，自相矛盾？你要说他需要600KW，所以对电网有冲击，那600KW电网输入加225度电池，后面怎么又充不了几台车？要是只有60KW输入，加上225度，确实连续5，6台车，一秒不停的排队闪充以后，接下来是得降功率，那60KW电网输出又哪来“不小冲击”？

三更一勾帘下斜 回复 03-21 16:29
225KW的电池，能给几辆车补能？3辆？4辆？电池的电没了，不还得是靠电网的电？到时是还有1000KW？是1000KW的话，还能如那段绿色标记的话？

古月胡 回复 03-21 14:48
等到所有电动汽车用闪充的时候，国家电网肯定会大规模改造了。前期没有那么多的闪充电动汽车，可以完全满足每一辆闪充电动汽车能用上闪充。

泰山日出 回复 03-23 17:53
闲时补能 又不是时时刻刻都有车充电

用户38xxx89 回复 03-21 22:43
1000kw放电的控制芯片，输电电缆，充电枪头的物料制造成本比500kw的还便宜？？？？255度电的储能柜不要钱？

淡定 回复 用户38xxx89 03-27 06:46
也液冷的小变电站便宜多了。

洪峰 回复 03-28 20:02
有可能，只要是储能电站，总会因为各种原因自燃，只是概率问题。也看怎么个烧法，你要是慢慢阴燃的那种，消防员甚至能组织人员拿这玩意来次实战演习，如果是爆炸式燃烧那乐子可就大了，还是先跑吧。储能电站不让用三元锂，就是因为这种脾气太臭了

David fish 回复 03-21 09:33
只要不解决锂电池的鲤枝晶生长的问题，一定会有这个隐患

A风雨无阻 回复 03-23 23:39
如果其他车采购的是比亚迪同款电池，应该没问题！比如计划暑期上市的大米yu7，估计可以的。[开怀大笑]

名满华夏 回复 Mike_狼 03-21 05:56
其实存储几百度电，算法就足够了。不是一直处于外放充电状态，也不都是大容量低百分比车辆来访。

Mike_狼 回复 03-21 05:40
大储能也有上限——包括蓄电池占用空间，蓄电池蓄电时间 不具备推广性

爱吃猫的鱼 回复 03-19 11:20
以前你们骂华为也是这样的