上汽乘用车俞经民:荣威,新大众的崛起,20万辆销量目标在望

探车智慧说 2024-09-05 11:34:35

“荣威,新时代的大众,实力与奢华并蓄,低调中尽显卓越。”在蓉城车展的璀璨灯光中,上汽集团乘用车的领航者俞经民向《每日经济新闻》娓娓道来,荣威已超越品牌之名,化为一种生活态度——稳健与内敛的完美融合,与时代同呼吸,精准触达消费者内心最深处的渴望,共鸣于灵魂。

这段文案保持了原句的情感和深度,通过细微调整,展现了荣威品牌在成都车展上的独特魅力和深刻内涵,以及与时代和消费者心灵的紧密连接。

值得关注的是,俞经民在履新仅两周之际,便首度亮相于媒体前,直言集团赋予的使命是无缝对接,即刻上阵。他分享,过去两三周,会议与复盘占据了日常工作的主旋律。追溯至40个月前,俞经民便已在上汽乘用车担纲重任,如今,他重归旧地。期间,上汽乘用车的销售业绩显著跃升,从2020年的65.8万辆攀升至2023年的98.6万辆。然而,剔除海外业务,国内市场的竞争压力仍旧巨大,加之汽车业已步入残酷的淘汰期,俞经民面临的考验远非易事。“行业正面临生死存亡的五年,巨浪将至。2026年初,购置税将减半,两年后,购置税将彻底取消。届时,何品牌能存?何以能存?这正是我与战略伙伴及经销商亟需共商的课题。”俞经民如是说。怀揣着这些深思,俞经民与上汽集团乘用车分公司副手祝勇,在访谈中,向媒体阐述了对荣威品牌未来的构想,明确了接下来的工作重心,以及销量的期望目标。

访谈中,俞经民倾力阐述核心信条:“荣威,新时代的大众,同源同质。”他深信,荣威与大众在技术精妙与品质卓越上,共鸣共鸣。重返上汽乘用车,首要使命——技术品牌复兴,使技术成为上汽最耀眼的标签。展望未来,上汽乘用车全速拥抱创新,持续发布科技前沿座驾。以聚合物固态电池为证,此顶尖科技,明年将实装于上汽车型。俞经民透露,今时今日,上汽乘用车从构想到市场只需18月完成新车蜕变,昔日行业,此需54月。

“在技术的征途上,‘内卷’犹如一盏明灯,激励着每一位工程师加速奔跑。从概念的萌芽到设计的成型,再到样品的诞生与验证,直至最终的投资、生产与市场投放,18个月内完成一款新车型的蜕变,这无疑是一场硬仗。”祝勇如是说。在他眼中,要实现新车的加速落地,深厚的技术底蕴是关键。祝勇坚信,上汽集团坐拥七大技术基石,其中三大整车技术基石尤为瞩目:专属“星云”纯电系列化平台、一体化“珠峰”机电整车架构,以及“星河”电氢一体化整车架构。除此之外,还有“蓝芯”混动系统、“绿芯”电驱系统、上汽魔方电池,以及银河大脑四大核心系统技术基石。“谈及技术‘内卷’,上汽早已胸有成竹,我们的技术‘盛宴’已备妥,只需确定‘菜单’,剩下的便是精益求精。”祝勇自信满满地表示。

在七月的最后篇章,上汽乘用车悄然开启新章,以“超级安心科技”为引,亮出其技术王牌,专为纯电与插混车型的三电系统,铺设了一条终身质保的金光大道。在这承诺的庇护下,“零风险防护”应运而生,成为车主的坚固防线:当车辆排除人为与外界干扰,如因三电系统内因引发火灾,上汽乘用车立誓,无任何附加条件,仅需20个工作日内,即可为车主重塑同款车型,或奉上等值新车,确保安全与价值并行不悖。

此番举措,无疑为车主构建了史无前例的安全壁垒,深刻诠释了上汽乘用车对品质的不懈追求,让每一次出行,都成为自信的旅程。

在当前激烈的汽车市场竞争中,上汽乘用车正携手经销商伙伴,开启一段崭新的征程。营销领军人物俞经民明确表示:“我们并肩作战,共同面对挑战,将不再拘泥于过往的考核体系,以崭新姿态迎接战略伙伴。”他坚信,唤醒经销商活力,是当前的首要任务。

营销,回归初心,以用户为核心。俞经民强调:“营销之道,在于倾听用户心声,汲取用户智慧。”上汽乘用车即将全面升级营销服务体系,深度融合,以更贴近用户的方式,展现品牌技术与产品魅力。

未来,上汽乘用车将与经销商伙伴并肩同行,共绘车市新蓝图,让每一款车型,都能成为消费者心中的首选。

上汽集团矢志不渝地深耕大乘用车领域,为了推动上汽新能源的蓬勃成长,荣威与飞凡正加速合璧,聚力核心资源,全面提效升级。据俞经民透露,荣威、飞凡营销服务的深度融合,以及产品线的丰富拓展,将成为上汽乘用车的重中之重。在一系列战略调整的推动下,荣威品牌定下了年销20万辆的雄心目标。面对车市的激烈角逐,实现这一目标绝非易事。俞经民剖析道:“自去年上海车展以来,我曾提及‘花卷’一词,市场正以花样翻新的方式竞争。‘价格战’仅是表面的厮杀,有的企业或许因成本优势,卷得更猛,意在抢占市场份额。然而,作为品牌方和主机厂,我们需顺应‘卷’的潮流,但更应追求价值的升华。未来3到5年,市场洗牌在即,‘剩者为王’,最终胜出的将是那些坚守价值、不断创新的品牌。”

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