苏-1,是苏霍伊设计的第一架战斗机

烈日炎天 2024-06-01 09:26:05

大名鼎鼎的苏-27战斗机,那是无人不知无人不晓,该机出自前苏联苏霍伊设计局。该设计局现在技术力量雄厚,但刚成立时也不怎么样,经过一步步的发展,开发了众多机型,积累了大量经验才有了今天的成就,苏-1就是苏霍伊研制的第一架战斗机。

1939年,苏霍伊设计局成立,当时该设计局位于哈尔科夫,主要负责战斗机的研制,该局这个时候开始设计苏-1,这是一款单座单发的单机翼活塞式战斗机。1940年,苏霍伊搬迁到莫斯科郊外的波德莫斯科夫耶机场,继续苏-1的研制工作。此时前苏联成立了拉沃契金、米高扬·格列维奇、雅克等众多飞机设计局,苏霍伊意欲通过优秀的气动设计使苏-1能脱颖而出。

苏-1

苏-1作为苏霍伊设计的第一架战斗机,不以发动机最大功率为追求速度和高度为主要目标,而是走外形小巧的路子,目的是用轻小的体型以达到机动性、速度、升限等指标的平衡。因此该机选的是功率1100马力的克里莫夫M105活塞发动机,这款发动机相较同时代的其他发动机来说马力并不大,但胜在体积小,能减少迎风面积和阻力。

由于苏霍伊刚成立,技术储备薄弱,飞机设计经验不足,只考虑苏-1机体设计,而没有意识到发动机才是决定飞机性能好坏最重要的因素,因此该机性能大打折扣。对于发动机功率不足,苏霍伊设计局技术人员只得增加了一对涡轮增压器。1940年8月,苏-1在首次试飞中没有打开增压器,只能用本身的发动机,因此飞机没有飞出真实数据。

打开增压器后苏-1在10000万米高空最大速度曾经达到每小时641公里,在低空可以达到500公里,最高升限12000米。但试飞时增压器工作不可靠,难以保证飞机性能的可持续性。1941年6月,就在苏-1还没完成试飞之际,苏德战争爆发,苏霍伊设计局撤退到乌拉尔山卡玛河畔,飞机研制也受到影响。随着米格-3、拉格-1等战斗机的成功,苏霍伊的苏-1战斗机没被军方选中,最终只能下马。

苏-1机长8.42米,翼展11.50米,机高2.93米。标准起飞重量2816公斤,高空最大平飞速度640/小时,实用升限12300米,机体油箱航程600公里,加带副油箱航程1100公里,武器为2挺7.62毫米和1挺12.7毫米航空机枪。

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简介:一寸光阴不可轻,以到凌云仍虚心