有增程有纯电,15万多起步的哪吒S销量连续下滑4个月!

车秀小咖咪咪 2024-03-18 23:31:00

从最开始售19.98万起,到如今的售价15.48万起,哪吒S相比此前的售价已经有了大幅度的下调,虽然价格便宜了,但是哪吒S在终端的销量表现,却每况愈下。

数据显示,2024年2月份,2024年2月哪吒汽车共交付新车6085辆,相比去年同期交付量的10073辆,同比下滑39.6%,同时相比今年1月份的交付量10032辆,环比下滑39.3%。作为中高端车型的代表,哪吒S在2月份的销量仅为1090辆,相比1月份的销量1766辆,环比下滑38.2%。

而自从去年10月份,哪吒S单月取得2598辆之后,哪吒S到今年2月份,已经是连续四个月的销量下滑。去年11月份到现在,哪吒S的单月销量分别为2296辆、2010辆、1766辆以及1090辆,也就是说,进入2024年,哪吒S就没有突破2000台以上,始终在2000台一下徘徊。

要知道,哪吒S是哪吒汽车作为冲刺中高端代表品牌形象的一款车型,按照此前规划,哪吒S推出后会在6个月内月销过万,一年之内月销超过两万。但遗憾的是,哪吒S自上市后,其在整个新能源市场的认知度非常低。

一方面,哪吒S虽然是一台车长接近5米,轴距接近3米的中大型轿车,但从目前的新能源汽车市场反馈来看,哪吒S的销量表现越来越差,说明哪吒S并没有足够的产品力来支撑。

另外,除了品牌价值以外,虽然哪吒S的起售价已经来到15万元这个区间,但是低价格策略并没有为哪吒S换来更大的市场份额,即使哪吒S已经使出了全身的解数,但依然不能实现哪吒S在中高端车型中的品牌价值。

写在文末

看得出,在价格战,市场竞争异常激烈的市场中,要想获得更大的市场份额,除了产品降价以外,还需要品牌价值以及产品自身的产品力来支撑。毕竟消费者在选择新能源汽车产品,除了关心价格以外,还格外的关注产品的三电系统、安全、续航、自动驾驶以及科技感等综合实力。

所以如果综合能力不强,产品优势又不够突破的新能源电动化产品,也就很难能够得到消费者青睐。

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车秀小咖咪咪

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