不论是为了上班通勤代步，还是方便日常出行，经济实用的纯电小车，现在是越来越受消费者的欢迎了。而提到这样实惠的代步车，估计大家都会想到五菱宏光MINIEV和长安Lumin，毕竟这两款车是目前最热门的车型，不过，如果要问到这两款车该怎么选，相信很多消费者也会优先考虑宏光MINIEV。因为从市场表现来看，宏光MINIEV一直都有比长安Lumin更出色的销量成绩，尤其是在宏光MINIEV推出第三代马卡龙之后，更是把长安Lumin远远甩在身后，新款在上市2个月内就卖出了30000多台。那么，与长安Lumin相比，第三代马卡龙到底有哪些优势呢？我们一起来看看。

（宏光MINIEV）

为了更公平公正的对比，我们选取两款价格最相近的车型，分别是4.68万元的宏光MINIEV第三代马卡龙215km版，和4.99万元的长安Lumin清甜款，对比之下，第三代马卡龙比长安Lumin更便宜0.31万元。而更重要的是，第三代马卡龙在价格更实惠的基础上，仍旧带来更出色实力表现。

（长安Lumin）

先从外观说起，通过两车图片对比我们能够看到，第三代马卡龙明显比长安Lumin更注重细节和精致感，同时还与SMILEY品牌联名设计，整车造型更新潮，也更具辨识度，而且第三代马卡龙还配备了长安Lumin没有的LED大灯组，整体照明质感和照明效果都更胜一筹。其实长安Lumin的圆润设计也比较讨喜，但在对比之下，不论是整体设计感还是辨识度方面，都明显逊色于第三代马卡龙。

（宏光MINIEV）

对于代步车来说，续航表现至关重要，而第三代马卡龙的纯电续航里程就达到同级突出的215km，反观长安Lumin只有155km，对于续航本就不多的代步小车来说，两车续航差异较大，如果再结合两车价格来看，明显是第三代马卡龙更有诚意。运用到实际用车场景，两款车型的续航表现都能满足日常代步出行，不过，第三代马卡龙还能比长安Lumin拓展城郊、城乡等更长途出行距离。

（长安Lumin）

假如购车用户的通勤距离在20公里左右，第三代马卡龙保持一周一次的充电频率就能满足用车需求，而长安Lumin则需要一周两充。更重要的是，第三代马卡龙还随车配备充电枪，支持5小时交流慢充、0.58小时直流快充、和家用电源3种补能方式，随时随地都能满足充电需求。而长安Lumin只支持7.5小时交流慢充，相较之下，长安Lumin不仅充电场景受限，还会比第三代马卡龙耗费更多充电时间。

（宏光MINIEV）

而来到动力方面，第三代马卡龙还对整车三电系统进行升级，能够带来更出色的动力、能耗表现。两款车型都搭载30kW电动机，不过，第三代马卡龙能够带来5秒的0-50km加速时间，并且百公里耗电量只有9kWh。而长安Lumin不仅0-50km加速时间只有6.5秒，百公里耗电量还达到9.3kWh。

（长安Lumin）

相较之下，第三代马卡龙在动力方面能够给用户带来更充足信心，虽然两车能耗数据看起来相差不大，但第三代马卡龙还有明显的续航优势加持，在实际用车时，第三代马卡龙更是能够实现每公里仅5分钱的超低用车成本。并且，第三代马卡龙还对底盘全新优化，进行更舒适的调教，能够带来比长安Lumin更稳定、舒适的驾乘体验。

（宏光MINIEV）

最后来看空间，第三代马卡龙车身尺寸为3064*1493*1629mm，轴距2010mm。长安Lumin长宽高3279*1700*1545mm，轴距1980mm，从尺寸数据来看，两车是各有优势，不过，由于第三代马卡龙采用了比长安Lumin更合理的空间布局，使得内部横向、纵向空间利用率都有着更出色表现。

（长安Lumin）

落实到实际乘坐空间来看，第三代马卡龙不仅车内能够轻松坐下4个成年人，后排还能放下两个主流儿童安全座椅，对比之下，长安Lumin的后排乘坐空间比较局促。另外，第三代马卡龙还采用全新打造的人体工学座椅，能够带来媲美SUV的乘坐体验。

（宏光MINIEV）

（长安Lumin）

总结：通过实力对比，我们能够看到，第三代马卡龙在保持价格优势的基础上，还在设计、续航、动力、空间方面，带来更出色表现，不论是综合实力、还是整车性价比，都明显优于长安Lumin，如此看来，第三代马卡龙确实足以力压长安Lumin，成为更值得优选的代步小车。