最近美国空军向乌克兰运输装备的模式有可能发生变化，以前都是运输机把武器装备拉到波兰的基地，然后通过陆路向乌克兰境内进行运输，把武器装备交付前沿的乌军进行各种作战行动。

但现在美国想法比以前要更加地开放，而且是更加无底线，有可能会直接抵达，像之前还有一个国境概念，还有一个恐惧俄罗斯空天部队拦截这样的一个想法。

但现在看，随着俄乌冲突持续，特别是对乌军援助，让制空权出现了比较大的变化，今后有可能会把运输机直接降落到乌克兰境内机场，把武器装备从美国人的手里直接交给乌克兰。

这样会让武器装备运载效率出现大的变化，关键是还要进行两项变化，第一，把机身标志涂了，像之前的这些代表着驻地包括军种符号的机徽标志没了。第二要关闭应答器，对于各类雷达探测不予回应，形成灰色目标。

实际上都是皇帝的新衣，美国运输机在周边的飞行行动，俄罗斯空天部队一定都掌握了，但是根本也是不看什么标志，跟这没有半点关联，主要是根据飞机飞行的航线，以及雷达反射特征，判断到底是谁。

如果今后美国人借助自己在乌克兰的军事影响，特别是利用俄罗斯空天部队控制能力不足的这些点位，直接把自己的C17、C5运输机，包括其他民航版的货机直接在乌克兰降落，这样武器装备运输效率就会明显提高。

把运输效率最高的空运手段在乌克兰境内展开，起到两个作用，第一，它可以让武器装备的交付周期明显缩短，第二交付效率明显提高，这样拿到美国武器装备，无论是训练、作战以及维护和保障，就会更加及时。

另外，最重要的一个点就是通过运输机去探路，如果机动能力弱，飞行速度慢，体型庞大的运输机在俄罗斯空天部队的监视下，没有受到任何损害，今后战斗机的进入就会成为常态。

目前美国也在一步一步的把自己的脚伸向俄乌冲突的这个边界，如果美国纳入其中，特别是先把主战武器装备向乌克兰境内转型，看看俄罗斯空天部队会有什么样的反应。

如果真的被俄罗斯空天部队击落了，美国的运输很有可能会造成更大的问题，俄罗斯空天部队在对这类灰色目标的攻击方面也会异常小心。

所以美国目前也是采取了战争边缘政策，采取了擦枪走火危险度极高的状态，进行各种支援。

这个事态如果形成了今后运输武器装备的常态，那么其他国家会不会也把这种方式当成一个范例？既然美国可以向乌克兰提供装备，在波兰集结，那是第一步，现在如果美国率先把武器装备不是放在波兰，而是直接放在乌克兰，关键是其他国家要跟进，要效仿。

如果今后英国、法国，包括其他向乌克兰提供武器装备的国家，也采取美国类似的方式，今后在乌克兰的各种支援行动就会越来越肆无忌惮。

总的感觉涂掉标志以身试险。在乌克兰境内进行大宗武器装备的投送，会让乌克兰后勤保障能力明显增强。

如果大型运输机能在乌克兰降落，那么其他的小飞机、战斗机可能性就非常高。

另外，它对于俄罗斯空天部队侦察、预警、跟踪能力也是一个检验。如果今后通过地面防空作战，阻止俄罗斯空天部队的打击，通过各种机场维护和保障设施，让乌克兰境内军用机场重新复活，这样对于提高乌克兰的防空能力、制空能力和这个空战能力将会产生比较大的影响。

美国这种铤而走险会让乌克兰与俄罗斯的军事冲突进一步加码，同时美国还可以用另外一种方式深度介入俄乌冲突，为大量消耗俄罗斯前线作战部队产生比较大地影响。

总之，这种态势一旦发生，它会引发拉链效应，其他国家如果效仿，对于目前俄乌冲突中乌克兰最头疼的后勤保障、装备和弹药补给会产生重大影响。