最近，江苏苏州相城经开区的“换位跑一次”行动引发广泛关注。7名机关干部亲自下场，沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体的工作。其中，相城经开区社会事业局副局长张亥秋，更是当了足足两周的外卖员。从最初的手忙脚乱，到逐渐熟练地拣货、打包，再到送餐时遭遇各种难题，比如送餐迷路、高峰时段时间紧张等，最终，他写下4000多字的心得体会，由衷感叹骑手工作超乎想象的艰辛。
其实，这种干部换位体验并非个例。几年前，北京市人社局劳动关系处副处长王林，就体验了一天送外卖的工作。原本给自己定下挣100元的目标，结果12个小时里，拼死拼活也只完成5单，到手收入仅41元。累瘫在马路边的他，满心委屈，直呼“这钱太难挣了”。无论是苏州的张亥秋，还是北京的王林，他们的经历都直观地展现出基层工作者的不易。
这样的换位体验，绝不能仅仅停留在“体验很辛苦”这个浅层次的认知上，我们更需要深挖背后的意义与价值。对于干部而言，走出办公室，亲身感受普通劳动者的工作日常，是一次难得的“接地气”机会。但问题来了，体验结束之后该怎么办？是把这段经历当作一次特殊的“尝鲜”，在茶余饭后当作谈资，还是真正将其转化为工作思路和政策制定的重要依据？这是摆在我们面前必须思考的关键问题。
现实情况是，干部们日常本职工作十分繁重，很难频繁进行基层体验。随着时间的流逝，体验带来的触动感也会逐渐淡化。就好比一杯刚泡好的浓茶，时间一长，味道就淡了。那么，如何把这短暂体验的“新鲜感”，转化为长期为群众服务的“动力源”？如何让“换位跑一次”真正成为服务群众的长效机制？这无疑是摆在管理者面前亟待解决的重要课题。
王林在体验后深刻认识到，以后制定政策不能再坐在办公室里凭空想象，一定要充分体现劳动者的诉求。而张亥秋也在体验中敏锐地察觉到骑手保障服务措施存在的问题，比如“驿站”利用率低，应与充换电需求相结合。这充分表明，亲身实践就像一把钥匙，能打开了解实际工作痛点和难点的大门，进而为政策制定和服务优化提供精准方向。要是没有这些体验，一些政策很可能脱离实际，就像在沙漠里造船，根本无法真正满足群众需求。就拿“驿站”来说，如果建设时不考虑骑手实际需求，只做表面功夫，最终只能成为无人问津的摆设，白白浪费大量资源。
看北京那个因为外卖小哥反馈，小区154个单元楼装上新号牌的真实案例。这看似是一件微不足道的小事，却深刻体现出对群众诉求的重视。外卖员因为楼栋标识不清，送餐困难，拨打12345反馈后，社区迅速响应，积极行动，很快就解决了问题。这不仅极大地方便了外卖员送餐，也为小区居民提供了实实在在的便利，充分彰显了服务型政府的高效与担当。
干部长期坐在办公室里，就如同“盲人摸象”，不可能了解到所有基层问题。要想让一次体验的触动转化为长久的服务动力，就需要时刻保持眼睛向下的视角，把群众的急难愁盼问题时刻放在心上，就像母亲时刻牵挂孩子一样。主动去发现问题，积极解决问题，哪怕是像单元楼编号混乱这样的小事，也绝不能忽视。只有把一件件小事做好，不断积累，才能真正提升群众的生活质量，赢得群众的信任和支持。
“换位跑一次”绝不应只是一时的心血来潮，而应成为干部了解基层、服务群众的常态化工作方法。通过不断总结经验，完善机制，将换位体验的成果切实落实到政策制定和日常工作中，才能真正做到为人民服务，打造出让群众满意的服务型政府。
