比亚迪宋PLUS再推新车型,2025款宋PLUSDM-i具备冠军品质吗?

我得第壹台车 2024-08-23 02:12:16

说起比亚迪宋PLUS,相信大家都不会陌生,它作为比亚迪海洋系列的车型之一,有着出众的综合素质,自2021年3月上市以来,仅用3年多的时间就已斩获百万销量,亦获得了优质的用户口碑,综合实力强劲。

7月25日,比亚迪2025款宋PLUS DM-i正式上市,售价为13.58万元-17.58万元,作为首台搭载第五代DM技术的SUV,它的实力究竟如何呢?

2025款宋PLUS DM-i具体都有哪些车型,会有一款适合你的吗?

熟悉车市的朋友都应该知道,一台新能源车在销售时都会有不同的配置和续航,新款宋PLUS DM-i此次共推出了5个车型,说不定就有合适你的。

2025款宋PLUS DM-i共推出三种续航五款车型,能够满足不同用户的喜好和需求。其中,售价为13.58万的75km豪华版拥有在CLTC工况下75km的纯电续航里程,并搭载了内置行车记录仪、ESP、360°全景影像、定速巡航、对外放电、12.8英寸中控屏幕等非常实用的配置,75km的纯电续航也能满足一般家庭的日常需求,表现还是不错的。

同时,售价为14.58/15.58万和112km尊贵型/尊荣型在75km豪华版基础上进行了一些升级,112km尊贵型的配置整体变化不大,而112km尊荣型搭载了前排座椅加热/通风、车载空气净化器、空气质量监测、前排50W手机无线充电等功能,单纯想要112km续航的可以选择尊贵型,追求高品质用车生活的用户可以考虑尊荣型。

此外,售价为16.58/17.58万和160km旗舰型/旗舰PLUS则更适合经常需要出远门的用户,并且能够提供优质的驾乘体验。自动防眩目、W-HUD抬头数字显示、Infinity燕飞利仕、15.6寸中控屏幕、自动泊车入位/变道辅助等功能都属于锦上添花的类型,对于车辆品质有需要的用户也可以考虑购入。

既然是新车上市,权益自然是必不可少的,即日起至8月31日,下订2025款宋PLUS DM-i用户即可享受多重好礼,包括0利息0首付、至高25000元置换补贴、整车包修期6年或15万公里、非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、全系2年免费云服务等购车政策,力度还是不错的。具体有兴趣的朋友可以去当地经销商详情请咨询。

第五代DM技术表现如何?

经过多年技术演变,比亚迪DM技术早已非常成熟,它在油耗和动力输出之间也找到了一个平衡点,无论是可靠性还是耐用度均经过了市场的考验,用户口碑也一直不错。

此次,第五代DM技术强势袭来,具体又有哪些改变呢?

首先,第五代DM技术换装了插混专用1.5L高效发动机,拥有74kW的最大功率,126N·m的峰值扭矩,同时它采用了阿特金森循环,拥有16:1的压缩比,能够让每一滴燃油充分燃烧,进一步提高了发动机的工作效率,同时也能拥有较低的燃油消耗,真正意义上实现了“一箭双雕”。

其次,它还配备了EHS电混系统,通过七合一动力域控,分别将工况效率和功率密度提升至92%和75kW/L,不但提升了整车的燃油经济性,而且节省了机舱内的空间,为用户的驾乘体验添砖加瓦。

最后,这款新车还配备了插混专用功率型刀片电池,将刀片电池的诸多优势延展到了插混领域,通过自身结构的优化,分别将能量密度和能量效率提升15.9%和1.5%,还通过了针刺测试,在安全、强度、续航、寿命等方面都有着“超级加倍”的特质,安全和性能两手抓。

综上所述,正是有了第五代DM技术的技术加持,使得2025款宋PLUS DM-i成功将百公里亏电油耗水准刷新到了“3字头”,满油满电综合续航里程1500KM,动力和油耗表现都颇为惊艳。更值得一提的是,2025款宋PLUS DM-i新增集成直流快充2C充电方案,160km旗舰型/旗舰PLUS的版本还支持最大功率54kW的直流快充,30%—80%充电时间仅为17分钟,能够大大节约用户日常补能的时间,带来更便捷的出行体验。

2025款宋PLUS DM-i还有哪些亮点?

当然了,第五代DM技术并不是全部,2025款宋PLUS DM-i身上还有很多亮点,会不会有戳中你的呢?

外观方面,2025款宋PLUS DM-i延续了海洋美学的理念,采用了回归本源的设计。其中,无边界海川格栅有着山水怡情的视觉效果,与波光粼影组合大灯、19英寸双色风刃运动轮毂、车尾LED发光LOGO、海际星耀贯穿式尾灯共同构建出稳重且优雅的气质。同时,整车还采用了低趴的运动造型,配合动感流畅的侧面车身造型、立体运动的后尾设计,也同样给人留下年轻动感的印象,非常贴合当下年轻用户的审美。

驾控方面,2025款宋PLUS DM-i全系的后悬挂都升级为四连杆独立悬架,使得它能够更从容地面对各种复杂的路况,不但有效提升了驾乘舒适性,而且也为用户提供了不少驾驶乐趣。

此外,它还配备了FSD频率可变阻尼减振器和框式结构副车架。FSD频率可变阻尼减振器能够根据路面状况,实时调整悬挂的阻尼,让用户更轻松地通过泥泞坑洼的路段,适配用户更多的用车场景。框式结构副车架则能为整个悬架提供更好的支撑力,使得底盘能够更快速地回应你的驾驶意图,整车的行驶感更加紧凑,大大优化了驾乘体验。

智能方面,2025款宋PLUS DM-i的车机系统都升级为智能座舱高阶版-DiLink 100,并引入了5G通信技术,依托于5G强大的通讯能力实现了全场景智能语音、地图桌面、融合音乐等丰富的功能,通过几句简单的指令,就能实现K歌、听音乐、导航、观影等丰富的娱乐功能,带来智能化的用车生活。

智驾方面,2025款宋PLUS DM-i搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,配备了AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、TSR交通标志识别、RCTA倒车横向预警等丰富的功能,亦替用户减轻了不少驾驶疲劳。

写在最后:

诚然,2025款宋PLUS DM-i确实有着不错的综合素质,不仅有第五代DM技术加持,而且在颜值、配置、驾控层面都有着亮眼的表现。站在先辈的肩膀上,它究竟能够取得什么样的成绩呢,让我们拭目以待。

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