近年来，随着国产汽车研发生产方面的大量资源投入，国产和进口车的差距已经不是那么明显了。而且不少消费者发现，可能国产车的某些设计方面更能够适合中国消费者的用车习惯。今天，我们就为大家介绍一款完全为中国人用车习惯打造的国产家用车，一汽奔腾B70。

首先，我们可以从空间方面来看一下，奔腾B70具体长宽高分别为4810×1840×1455mm，轴距2800mm，出众的车身数据让它的车内乘坐空间相当可观。其中身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间大于两拳，头部空间则剩余三指左右。同时该款车型采用掀背尾门设计，后备箱内部空间规整，后排座椅支持比例放倒，想要容纳大型物品完全不成问题。

在看看动力，毕竟现在什么车都要称为小钢炮，奔腾B70动力方面提供有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为258牛米和340牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。

智能方面奔腾B70也属于同级领先水平，车内的中控T字区域设计给人以耳目一新的感觉。其中该车应用当下流行的双联屏设计，中控显示屏幕的分辨率以及菜单响应速度达到同级中上游水准，使用体验比较顺滑，车机界面设计简约，而且内置D-LIFE 5.0智能生态系统，支持智能在线地图导航，科大讯飞3.5智慧语音交互系统，OTA升级等功能，网络功能相当完善。

同时2022款奔腾B70还有十多项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”；且搭载博世9.3代电子稳定系统，具备制动防抱死系统、电子制动力分配系统等功能，确保行车稳定的同时，为用户带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。并且2022款奔腾B70凭借在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中的优异表现，荣膺C-NCAP五星安全认证，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

而从造型设计来看，这一代奔腾B70属于第3代产品，该车在造型方面应用奔腾品牌全新的家族式设计语言，整车气质完成了从低调内敛到时尚张扬的转变。具体来看，该车前脸部分设置大尺寸的雨幕式中网，扁平的造型让整个车头部位看起来更加宽扁低矮。格栅的外轮廓以及内部细节都有着较高的完成度，而且两侧与之相搭配的T字形大灯组颜值不低，最惹人注目的元素当属日间行车灯，灯带点亮之后有着不错的辨识度。

总结

当下国内消费者在购车时愈加理性，能否给予用户超值的购车体验是脱颖而出的关键。通过以上分析可以看出，奔腾B70对比同价位的合资选手或者国产品牌拥有更大的空间，更强的动力，更丰富的功能配置和更为时尚的内外设计，产品力完成越级。