说到比亚迪夏，相信网友们都已经关注很久了，毕竟，作为比亚迪旗下的一款大空间智能旗舰7座MPV，它可以让一家人安安全全、舒舒服服的集体出行。
然而，在很多人眼里，它可以说是腾势D9的缩小版或是简化版，尺寸略小，通过功能配置上的缩减，能够展现出更充足的价格优势，腾势D9的门槛约为34万元，而对于比亚迪夏，如果门槛设定在30万左右，就会十分符合大多消费者的预期。
而就在昨天，也就是2025年1月8日，比亚迪夏正式上市，它的价格对于网友们来讲，可谓是小有惊喜，全系共推出了四款车型，均是插电混动的版本，整体的售价区间为24.98~30.98万元，很多网友看到后纷纷表示：简直不给别克GL8留活路呀！
首先，对于比亚迪夏的外观设计，跟腾势D9十分相似，但车标LOGO和细节之处有着明显不同，整体表现的中规中矩，简约大气，符合家用车的审美。
尺寸上，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，全系均采用了2+2+3的7座布局，但有所不同的是，它的第三排采用了当下较为流行的隐藏式设计，折叠后可以先后翻折，整体隐藏于地台之下，形成巨大的纯平空间，如此一来，让它的实用性和拓展性更为出色。
动力和续航方面，比亚迪夏均是插电混动的结构，搭载了第五代的DM混动技术，匹配的均是1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，零百加速均在8秒级别，虽然谈不上特别激进，但可轻松满足日常家用。续航方面，它两个版本的纯电续航分别表现为100km和180km，综合续航可达1060km。
配置上，比亚迪夏入门车型就给到了6kW对外放电、云辇-C智能阻尼车身控制系统、360度全景影像、L2级智驾辅助、全景天窗、双边电动侧滑门、电动记忆尾门等功能。在次低配车型上，便增加了车载冰箱、前排座椅加热、通风、按摩、老板键、二排座椅加热、通风等配置。而在高配车型上，还新增了游戏模式、流媒体后视镜、12.3英寸的副驾“女王屏”，以及15.6英寸的二排多媒体娱乐屏等功能。
总的来说，对于比亚迪夏的出现，可以说是很多家庭的福音，作为大7座的MPV，它不仅在布局和空间拓展方面有所创新，更符合家用品味。而且24.98万元的门槛，确实表现的足够亲民，并且相比别克GL8，它的在动力输出、出行成本，以及功能配置等诸多方面，都表现出了更强的产品力，也难怪网友们纷纷表示：这简直不给别克GL8留活路呀！
