看这条消息没？英国那个搞化工起家的英力士，现在玩汽车玩不转了，正急吼吼地找奇瑞谈合作呢。核心目的就一个：想借奇瑞现成的电动平台——iCAR，赶紧把自家那款叫“步枪手”的增程越野车搞出来。为啥这么急？说白了，就是自家技术不够硬，靠奇瑞这根“技术拐杖”才能勉强跟上欧美严苛的排放法规，不然连牌桌都上不去。 挺有意思的是，他们看中了奇瑞iCAR平台下的V27。这车在国内被戏称过“新能源陆巡”或“国民大G”，造型确实硬派。英力士拿去，配上个小电池包（22或33kWh），再塞个1.5T发动机当“充电宝”，摇身一变成了增程越野车，还号称和“大G”同厂代工（麦格纳奥地利工厂）。这包装，挺会找卖点。 最让人哭笑不得的是什么？这车，根子用的是咱中国的平台和技术，核心就是为了解决人家欧洲的排放难题，结果呢？大概率不会卖回中国市场！合着我们自己的好东西，先紧着帮别人“达标”去了？这操作，多少有点讽刺。你品，你细品。 说白了，这就是一场各取所需的交易。英力士靠奇瑞救命，奇瑞技术出海秀了把肌肉。但眼睁睁看着基于国产好底子的硬派越野，自己人反而摸不着？这滋味，国产技术当自强啊。