【#李斌称电池越大对马路破坏越大#】日前,蔚来CEO李斌在直播中谈到续航问题,其认为汽车与手机类似:手机要想做到好几天续航很容易,把电池做大就行,但手机会很重。很多人没有注意车的重量,现在行业推大电池,续航方面肯定有收益。但李斌强调,“越重的车,安全挑战越大,对马路的破坏也越大,所以很多国家的税是根据车的重量来的。”
李斌谈到,不仅要关注短期的局部的成本,也要关注全程的全生命周期的成本,“电池越来越大,其实说服不了自己,明明有更好方案来解决这个问题。”(IT之家)
【#李斌称电池越大对马路破坏越大#】日前,蔚来CEO李斌在直播中谈到续航问题,其认为汽车与手机类似:手机要想做到好几天续航很容易,把电池做大就行,但手机会很重。很多人没有注意车的重量,现在行业推大电池,续航方面肯定有收益。但李斌强调,“越重的车,安全挑战越大,对马路的破坏也越大,所以很多国家的税是根据车的重量来的。”
李斌谈到,不仅要关注短期的局部的成本,也要关注全程的全生命周期的成本,“电池越来越大,其实说服不了自己,明明有更好方案来解决这个问题。”(IT之家)
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