日前，笔者从工信部官网获悉，长城汽车正式申报了坦克300柴油版，意味着这车将会推向市场。那么，这款新车，在产品方面，有什么特点？

坦克 300 柴油版在外观上与汽油版车型保持完全一致，延续了坦克300系列的经典硬派风格。这种设计既满足了消费者对坦克 300 外观的喜爱，又为那些对柴油动力有需求的消费者提供了新的选择。其方正的车身线条、高离地间隙以及大尺寸轮胎，都展现出了强大的越野能力和霸气的外观。

柴油版车型尾部没有了长城汽车的标识，这一细微的变化在一定程度上使车辆看起来更加简洁。同时，车身轴距为 2750mm，与汽油版车型基本相同，保证了车内空间的宽敞和舒适性。整备质量分别为 2340kg 和 2375kg，提供 R17 以及 R18 两种尺寸的轮圈，对应接近角分别为 33/34 度，离去角分别为 33/30 度，这些参数表明柴油版坦克 300 在越野性能方面有着出色的表现。

新车动力将搭载 2.4T 柴油发动机，最大功率 137kW。柴油发动机具有扭矩大、燃油经济性好等特点，非常适合越野和长途行驶。137kW 的最大功率在同级别柴油发动机中具有一定的竞争力，能够为车辆提供充足的动力输出。

坦克 300 柴油版的准拖挂车总质量分别为 750kg（不带制动）和 2500kg（带制动），这一参数表明车辆具有较强的拖挂能力，可以满足消费者在越野旅行或运输货物时的需求。

随着国内越野爱好者的不断增加，对硬派越野车的需求也在不断增长。坦克 300 柴油版的推出，将为消费者提供更多的选择。柴油动力的加入，不仅满足了那些对越野性能有更高要求的消费者，还为那些注重燃油经济性的消费者提供了一个新的选择。

关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。消费者对于坦克 300 柴油版的期待主要集中在价格、配置以及实际的越野性能上。希望坦克 300 柴油版能够在保持硬派越野风格的同时，提供更加丰富的配置和合理的价格，以满足不同消费者的需求。

坦克 300 柴油版的现身，为硬派越野车市场注入了新的活力。其强大的动力、出色的越野性能以及经典的外观设计，都将吸引众多越野爱好者的关注。然而，在竞争激烈的汽车市场中，坦克 300 柴油版也面临着来自其他品牌车型的挑战。希望坦克品牌能够不断提升产品的竞争力，为消费者带来更多优秀的硬派越野车型。