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全国首台柴油坦克300,9000公里使用心得分享。说实话,我不知道该从哪里开始说

全国首台柴油坦克300,9000公里使用心得分享。

说实话,我不知道该从哪里开始说起。

因为我从来没想过一台被很多人抱有偏见的柴油车,可以给我这么大的惊喜。

一、最夸张的就是油耗。

我知道柴油车省油,但是我没想到能这么省啊。

目前刚好行驶了9000公里,综合油耗只有7.3。

要知道这是一台接近2.4吨重、四驱、前挡风角度很垂直、几乎没有任何风阻优化的正经硬派越野啊。

可能没开过硬派越野的人对7.3这个数字没什么概念。

这么说吧,这个级别的汽油燃油版车型,综合油耗通常在12个以上。

就算是混合动力车型,在电机与电池的加持下,亏电油耗也要9到10个油以上。

而我这台柴油300只有7.3。

最低我甚至开到过5.3,续航能达到1200公里以上。

二、其次就是NVH。

上周,跟朋友吃饭,然后我送他回家。

聊天的时候他随口问我,坦克300的油耗是不是很高?

我说还好,现在综合油耗7.3。

他问混动的?

我说柴油的。

他瞪大了眼睛很吃惊的问我,柴油?柴油为什么这么安静?一点抖动都没有?

我也懒得从技术层面解释太多,就只能尬笑着说,现在的柴油机技术就是这么强大。

我可以拍着胸脯跟大家保证。

柴油300这台车,如果你不是事先知道这是台柴油发动机,当你坐上驾驶位,从点火启动的那一刻一直到行驶在公路上,你绝对察觉不出这是一台柴油车。

无论是震动的传递还是声音的隔绝,这台车抑制的都比很多汽油机都还要好。

我那个朋友的车是一台中型插混SUV,他告诉我他的油耗是7.6。

他始终都不敢相信纯油车可以比混动还要省油,更不敢相信柴油车可以没什么震动和噪音。

其实话说回来。

我对柴油机也很陌生,我没有一个横向的参照物来对比长城这台E24D柴油发动机到底怎么样。

也许真的是长城的发动机已经出神入化,也许是大家的柴油发动机都很好,我不知道。

我只知道,柴油原来可以这么平顺。

我只知道,柴油不仅比汽油大幅度省油,甚至比混合动力都还要省。

我只知道,柴油坦克300是近些年带给我最大惊艳的车。

为啥一直都没有越野的测评?

因为我现在还不舍得,这可是我最心爱的大玩具啊...

评论列表

用户36xxx03
用户36xxx03 2
2025-07-16 13:14
柴油车确实省油,开了十几年柴油车又换回汽油车了,等车年限长了就知道了。
用户36xxx03
用户36xxx03 2
2025-07-16 13:13
柴油车确实省油这个功能,但是开了十几年柴油车又换回汽油车了。等车年限长了就知道了。