在昨晚的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪宣布全系车型都将搭载高阶智驾；比亚迪董事长王传福表示，未来2到3年高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置，而比亚迪全系车型在昨晚也完成了“标配智驾”的升级。
目前比亚迪在售的车型中，价格最低的肯定是海鸥，这是一款起售价仅为6.98万元的A0级小车，同时也是比亚迪的“爆款”车型，月销量能稳定在四万以上；海鸥是去年最畅销的国产新能源汽车，也帮助比亚迪获得了较高的销量。
昨晚比亚迪推出了海鸥智驾版，价格为6.98万元到8.58万元，也就是说最低配的海鸥也是支持智驾的；不过小宅从各大平台给的配置看到，最低配的海鸥并不支持自动变道辅助，也不支持高速导航辅助驾驶，但是7.88万元的版本是支持的；所以这个6.98万元的海鸥智驾版，智驾在哪里呢？
从配置我们可以看出，6.98万元的海鸥智驾版只有一个车外摄像头和三个超声波雷达，并没有毫米波雷达；但是7.88万元的海鸥智驾版拥有12个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，这个硬件是可以支撑高速智驾的，但6.98万元的海鸥智驾版和2024款的海鸥配置一样，明显是不能支持智驾的。
除了海鸥智驾版，小宅发现秦Plus 智驾版也存在这个问题——7.98万元的秦Plus智驾版只有一个车外摄像头和四个超声波雷达，比6.98万元的海鸥智驾版多了一个超声波雷达，并不支持自动变道辅助，也不支持高速导航辅助驾驶，但是9.38万元的秦Plus 智驾版是支持的，而7.98万元的秦Plus 智驾版和2024款最低配的秦Plus在摄像头和雷达的配置上是一样的，因此也是不支持智驾的。
至于海豹05 DM-i 智驾版，配置、价格和秦Plus 智驾版一样，7.98万元版本也是不支持智驾的，但9.38万元版本是支持的。
当然，除了6.98万元的海鸥智驾版和7.98万的秦Plus智驾版（海豹05 DM-i 智驾版），小宅发现新发布的所有车型都是支持智驾的，那么这样来看的话，新款车型中支持智驾最便宜的是7.88万元的海鸥智驾版，这是海洋系列，王朝系列最便宜的是9.38万元的秦Plus 智驾版，所以没有达到6.98万这个最低价，但小宅认为目前的价格已经很有诚意了。
之前也有一些厂商喊出了普及智驾的口号，但在价格相对较低的车型上根本做不到；比亚迪在7.88万元的海鸥上就给到了高速智驾，这才是真正意义上的普及智驾，再加上除了6.98万元的海鸥智驾版和7.98万的秦Plus智驾版（海豹05 DM-i 智驾版），全部车型都给到了智驾，比亚迪才是真正普及了智驾的厂商。
随着比亚迪普及智驾，小宅认为其他厂商大概率是要跟进的，毕竟比亚迪的大部分车型定价都很激进，如今引入智驾，产品竞争力再次提升；那么，你们觉得其他厂商今年能普及智驾吗？
