原创 李万卿

10月8日晚，成千上万的大学生骑行开封。

郑开大道上，一辆辆共享单车驮着一个个青春的身影，一路疾行......

当夜，究竟有多少大学生骑行开封？

此前“预报”的数字，是1万人。

当晚，一度造成拥堵，有说是数万人，有说是十万人，也有说几十万人。

我是当晚六时许驾车从象湖附近出发，沿郑开大道一路向东行驶了十几公里。双向10车道的郑开大道上，共享单车大军一拥而上，画面感特别美，真羡慕大学生的活力四射，激情满满。

郑开大道郑州辖区内，每一个路口都有交警和志愿者疏导，还为大学生们发放反光背心。

这条路，机动车道和非机动车道，本没有隔离带。当晚，为保障大学生骑行安全，临时设置了隔离栏。

不敢有半点疏忽啊！

郑州大学生骑行开封，何以如此火爆？

说来也简单。

最初，郑州有4名女大学生想去开封吃灌汤包，就一人一辆共享单车，经历了4个多小时的骑行来到开封，终于吃到了梦寐以求的灌汤包。

这件事一传十，十传百，接下来就是一群又一群大学生骑着共享单车从郑州跑到了开封。

随后，越来越多的大学生效仿。

不过，也有争议。

正可谓：有人捧，有人杀；有人支持，有人压；有人半路免费提供补给，有学校连夜查岗查勤；有人远在千里之外声援，也有人担心夜骑安全......后来，画风一致，几乎全民一致支持，外地大学生甚至不远千里飞到郑州，就为了半夜三更骑着五六十公里的单车儿到开封。

开封文旅，更是给力，连夜组织当地景区24小时对大学生免费开放，半夜开放接待大厅管睡、免费的胡辣汤管饱......羡慕不羡慕，嫉妒不嫉妒？

郑州也不敢怠慢，调集警力为大学生保驾护航。

郑开大道，一头是郑州，一头是开封。

郑汴两地在郑开大道办了多次马拉松，两座城市都没有现在这么亲近、这么热闹。

“郑汴一体化”喊了一二十年，被一群大学生一夜之间实现了。

但是，“青春没有售价，安全不要落下”。

郑开大道限速60-80公里，车速快，车流量大，晚上骑行很不安全。

“大学生800米体测生死难料，几十公里夜骑说走就走”，一定要考虑自己的身体情况，长时间骑行容易出风险，务必根据自己的身体情况选择性出行。

白天骑车看风景，更惬意，更安全。

特别注意的是，大学生夜骑郑开大道，都是自发自愿，没有人组织，一些风险难以预料。

可否搞个“大学生骑行节”或者“骑行周末”呢？

2017年9月17日，联合国人居署、环境规划署以及世界卫生组织、世界资源研究所等国际组织设立了全球性骑行文化节日。

首个“917世界骑行日”的主题是“骑行改变城市”。

辽宁也有个“骑行节”，叫“骑遍辽宁”，已经举办了11届。

郑州和开封如果搞“大学生骑行节”或者“骑行周末”，就会有组织、有计划引导大学生骑行，会更安全，更有保障。

唯有安全，才会有诗与远方。

大家说呢？