外观设计一直都是蔚来汽车的亮点，尤其是最近推出的蔚来ET5，颜值是真的高。虽然它的的家族化设计语言与ET7一脉相承，但更加紧凑的车身尺寸搭配溜背轿跑造型，让ET5看起来更加年轻、运动。不过相比ET5的三厢版，我觉得此前曝光的蔚来ET5旅行版更有看点。

说时迟那时快，近日，我们在工信部最新一批申报目录中发现了蔚来ET5旅行版车型的身影，作为衍生车型，新车主要变化是对尾部结构进行了调整，同时与现款三厢版蔚来ET5轿车的车身尺寸保持一致。从发布的节奏来看，该车有望于年内上市，参考蔚来ET5 32.8万-38.6万元的售价区间，这台旅行版价格可能会更贵。

这台车有什么亮点？

从申报图来看，蔚来ET5旅行版的前脸设计与三厢版基本一致，分体式灯组造型辨识度极高。侧面是该车的亮点，新车的车顶线条不再是溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼，配合大角度的D柱，更像是台猎装车的姿态。值得注意的是，蔚来ET5旅行版也配备了车顶激光雷达，很明显就在前挡上方。

相比三厢版，蔚来ET5旅行版的车尾也更加饱满，同时后备厢的开口面积而已更大，这也是旅行车的一大亮点。

尺寸上，新车的长宽高分别为4790/1960/1499毫米，轴距为2888毫米。从数据来看，蔚来ET5旅行版的尺寸与现款三厢版保持一致，并没有任何差别。

另外，ET5旅行版还提供5种轮毂样式、2种卡钳颜色，还可选装电动伸缩拖钩，这意味着ET5旅行版拥有拖曳资质。

在大家最关心的动力部分，ET5旅行版与ET5轿车采用了相同的双电机四驱动力布局，其中前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率210千瓦。电池方面预计匹配75kWh三元锂电池组，CLTC续航里程约为560km。

从目前曝光的信息来看，这台ET5旅行版并没有太大槽点，唯一的缺点就是性价比不高。当然你要是觉得品牌和信仰无价，当我没说。