零跑汽车主打的就是性价比，旗下的车型整体售价在同级别中确实是显得较为便宜，现在零跑定位中大型轿车的零跑C01已确定会在9月28号上市，这款车之前就开启了预售，预售价18万-27万，对于一款中大型纯电动轿车而言，其整体还是非常有看点的。

前脸设计上，零跑C01采用的依旧是纯电动车常见的封闭式前脸，细节上，其拥有贯穿式的前大灯，并且这个前大灯还具有流水及呼吸动态效果，并且支持多种不同的灯语。只能这样说：现在的车确实是越来越“花俏”了，虽然是一款车，但都能让你感受到KTV那种的灯光效果，确实会玩。

侧面设计上，零跑C01拥有目前流行的不少设计元素，如溜背式的造型、隐藏式门把手、无框车门等，这些都是定位时尚型轿车常见的设计。侧面设计上，零跑C01还拥有19英寸半封闭式旋翼轮毂，看上去也显得炫酷。作为一款中大型轿车，零跑C01整体的长宽高是5050mm*1902mm*1509mm，轴距2930mm，整体比起比亚迪汉、极氪ZEEKR 001等会更修长。

尾部设计上，零跑C01与前脸相呼应，拥有贯穿式的尾灯组，并且其行李厢盖设计有一个小的鸭尾，整体看上去更具时尚感。整车设计上，零跑C01的设计还是非常在线的，同为中大型轿车，如此的零跑C01会比比亚迪汉、极氪ZEEKR 001等更显年轻气息。

内饰设计上，当我第一次看点零跑CO1时，我就被他的三块屏幕给吸引了，液晶仪表盘和中控屏大家都不陌生，但零跑C01在副驾驶上还拥有一块“副屏”，这是较为少见的，也让其看上去更具科技感。实际的使用来看，本身零跑C01就支持三屏联动、支持音乐三屏互通，整体的可玩性还是很高的。

作为一款中大型车，零跑C01整体的配置也确实高，入门版也配置了R19轮胎，拥有L2级别的自动驾驶，拥有360度全景影像、车侧盲区影像，三块屏幕等一样是标配。从配置角度看，零跑C01入门版即高配，这还是很良心的。

动力系统上，零跑C01拥有两驱和四驱版本，其中两驱版本电机总功率200kW，总扭矩360N·m；四驱版本电机总功率400kW，总扭矩720N·m。续航上，根据电池容量不同，零跑C01两驱版将会提供500km、606km、717km续航，四驱版则会提供630km续航。

这里要说明的是零跑C01是零跑首款搭载无电池包CTC技术的电动车，CTC电池底盘一体化简单点说就是：电池骨架和底盘车身结构合二为一，如此做的好处就是整车的空间会更大、提升了整车的轻量化，续航更好。目前CTC电池底盘一体化也是纯电动车的趋势。

零跑汽车一直有着“汽车界小米”的称号，这指的就是零跑汽车的性价比高。从零跑C01来看，本身其定位是中大型车，但实际的预售价是18万起，整体的配置以及动力系统等表现的也出色，其性价比也确实高。现在零跑C01就会在9月28号上市，现在就看其上市之后真真正正的售价了。