之前我们总会吐槽：合资车不懂中国消费者，如内饰简陋、配置低、价格高等。但对于新款福特探险者而言，本身就是中期改款的车型，加上福特要挽回中国市场，新款的福特探险者整体的看点非常多，竞争力确实很强。之前新款探险者也开启了预售，预售价30.98万-37.98万，对于中大型SUV而言，如此的预售价还是显得有竞争力的，目前了解到探险者的真真正正上市时间是9月6号。

现在国产车内饰屏幕确实是越造越大了，似乎造的小一些就显得自己落后了，所以一些不到10万的国产车，他们甚至都给了10英寸以上的大中控屏，确实非常的内卷。而全新的探险者在中控屏上更是将大发挥到了极致。之前老款的探险者其实中控屏就不小了，但新款的探险者更是直接配备了一个贯穿式的多媒体显示屏，其从中控中央一直延伸到副驾驶前方，这款屏幕达到了惊人的27英寸，如此的中控屏确实非常罕见，比起绝大多数的国产车还要的大。

国人买车现在越来越讲究大，之前长城的老总也是这样说的！新款福特探险者的长宽高是5063mm/2004mm/1778mm，轴距为3025mm，如此的尺寸比起大众途昂还要更大，空间可以说是探险者的优势，这也为6、7座布局打下基础，即便是满载的情况下，整车的空间都显得宽敞。

国人买车对配置是有不小要求的，现在的国产车也一直号称自己的配置多么丰富，而全新的探险者他的配置表现也确实表现的很好，其全系标配了L2级别的自动驾驶，拥有可开启全景天窗，主动闭合式进气格栅，远程启动，真皮包裹的方向盘，27英寸的大中控屏以及后排独立空调等，这些配置都是全系标配的。在中大型SUV领域中，探险者的配置比起途昂确实丰富多了，同样都是合资车，但配置确实差距很大。

探险者搭载的是2.3T涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为276马力，最大扭矩425牛·米，性能方面确实表现的强，并且这款发动机只要喝92号汽油就可以，如此一来还是很好养活的。变速箱匹配的是10AT，如此一来动力的分配也会更为的均匀。探险者本身拥有后驱与四驱系统可选。本身探险者就是一款硬派SUV，从他的名字我们也可知道这就是一款可越野的SUV，所以其动力系统必然强劲的。

对于新款探险者而言，他比起之前的老款探险者确实有了很大的不同，从预售价的角度来看，其整车的竞争力很强。可以这样说：福特也根据国人的喜好来造车了，甚至比一些国产车还更懂国人。内饰的豪华度、配置的丰富度以及动力的强劲都足够有竞争力，现在就看9月6号真真正正上市的售价了。