9月开始就有不少的车企公布了8月的销量了,现在就有不少的新势力新能源车企公布了8月的销量,我们一起来看看。
蔚来:8月交付10677台
按照蔚来公布的8月销量来看,其共交付新车10677台,同比增长81.6%,1-8月,蔚来共交付新车71556台,同比增长28.3%。
对于蔚来汽车来说,目前他的后劲非常足,蔚来的老总更是表明:蔚来ET5的销量会在一年内超过宝马3系!这是口出狂言还是胸有成竹?毕竟宝马3系月销基本上破万,甚至有时还可破2万,蔚来ET5作为一款纯电动车能够撼动宝马3系?当然了,蔚来汽车目前的发展确实不错,旗下的车型整体的市场接受程度还是很高的。
理想:8月交付4571辆
毫无疑问,理想在8月销量确实是暴跌,至于原因?理想L9在8月底才开始交付,这没为理想8月销量做出什么贡献,并且理想L8也准备到来了,这款车拥有5、6座版本,这在一定程度上也分流了理想ONE,这也在一定程度上也导致了理想8月销量暴跌。
小鹏:8月交付9578台
小鹏8月共交付9578台,同比增长33%,这数据来看,其实不算多么亮眼,毕竟都没破万。其实对于小鹏汽车来说,目前他也在变相的降价,但实际的情况来看效果并不是很好,按照了解其未交付的订单不多了。
或许现在小鹏就盼望全新的小鹏G9来救场了,按照之前小鹏给出的数据,小鹏G9预售开放预订24小时内订单达22819台,这数据确实非常出色,就看到时小鹏G9上市之后能否带领小鹏高飞了。
哪吒:8月交付16017台
哪吒在8月交付了16017台,再次创历史新高,已经实现连续26个月同比增长。对于哪吒汽车来说,目前交付的车型是较为低端的,如哪吒U、哪吒V等。但现在哪吒S也正式上市了,哪吒S就是哪吒的转型产品,这意味着哪吒也要往高端进军了。
哪吒S本身拥有增程版和纯电动版,增程版可以说是目前大热的分类,可油可电,没续航焦虑。目前哪吒S上市之后也确实获得了很多朋友的关注,现在就看哪吒S能带领哪吒达到什么高度了。
极氪:8月交付7166台
极氪ZEEKR 001上市之后就迅速的获得了消费者关注,但上市之初因为产线的问题,导致交付不高,但现在极氪的产线已渐渐正常了,其交付会越来越高。加上本身极氪ZEEKR 001免费更换8155芯片也攒了一大波好感,极氪目前的订单是不愁的。
2023年,极氪还会搭载宁德时代的麒麟电池,到时续航超1000公里的极氪ZEEKR 001也会到来,极氪的未来市场表现还是非常值得期待的。
问界:8月交付10045辆
问界现在确实是成功了,8月的交付就破万了。问界能够有如此的成绩确实跟华为分不开关系。问界的车目前是在线下华为店卖的,这就意味着曝光率大大提升,加上本身华为的知名度,问界确实是一炮而红。
对于问界汽车来说,目前在售的车型就问界M5和问界M7,在9月6号,问界M5 EV也会正式上市(要说明的是目前问界M5和问界M7都是增程汽车)
整体来看,8月的新能源汽车销量确实表现的很优异,消费者也渐渐接受新能源汽车了。
疫情原因和供应链断裂确实是很大的问题,下半年应该会好一点
前景依旧不明朗的供应链,会不会是影响小鹏交付量的主要因素啊
话说有谁知道小鹏的股票在哪买呀,我感觉可以入手一点了哦
小鹏的实力肯定不止于此,下半年继续努力,销量肯定会回暖的
疫情带来的影响吧,后面会慢慢变好的
之前小鹏随随便便过万,看来疫情影响力大啊
就看G9上市后的表现了,争取力挽狂澜
下半年发力点就看G9和城市NGP了,给点力还是能拉一把销量的
不管数据理不理想,在现在这个环境下能生存就是赢家
不看好哪咤,还是悟空比较厉害