朝鲜战争结束以后，苏联拒绝提供进攻性武器给朝鲜：包括米2/8/14/26等可以援助朝鲜，但是，米-24就不可能了；这也不奇怪：苏联同样不提供自行防空高炮、攻击机（苏-25是挣外汇）、战术导弹、152mm自行加农炮等给朝鲜；

所以，朝鲜不得不走上了“坑鹰”之路：通过德国商人从美国“买”了87架 MD-500D/E。自行改造了火箭弹和机炮，算是朝鲜陆军和特种单位最强大的武直了；那么朝鲜的米-24机群呢？它们从何而来呢?

越南抗美战争期间，朝鲜慷慨的提供了经济和军事援助，两国一度保持了良好的国家关系：1979年，越南入侵柬埔寨，但是被中国狠狠教训了一顿，越南这才拥有10架米-24A武直——算是苏联兑现承诺吧。后来，苏联又陆续提供了30架米-25武直，越南的米-24A逐渐落伍；

冷战结束以后，缺少经费和经济落后的越南无法维持米-24机队，于是向外寻求接盘者：恰好朝鲜需要扩展武直机队，两国一拍即合。而印度淘汰的米-24也被朝鲜辗转获得：总算达到了20架的标准；

此外，朝鲜空军的41架米-8直升机也可以改装火箭弹和机炮、反坦克导弹，勉强可以打击韩国陆军；

随着韩国陆军的武直机队升级、装甲单位的技术进步，朝鲜武直机群面对的压力很大：老旧武直的观瞄/火控/武器装备不适合反侵略战争，但是，朝鲜航空工业也无法提供现代化的改进计划，朝鲜空军只能寻求外界援助；

虽然俄罗斯与朝鲜保持了平衡的国家关系，但是在武直改进项目中，俄罗斯并没有积极参与的意思，或许俄乌冲突耽误了它的进取心吧——朝鲜只能转移方向了：伊朗的新武直其实就是改装航电而已，但是伊朗的武直航电实在不堪大用！从二手黑市市场采购?朝鲜航空工业缺乏移花接木的系统集成能力和技术！

而中国就不一样了：有钱有闲有实力！何况中国早就把米-2/4/8/171/24/35/28、卡式等一系列型号摸透了、也想通了——中国现有俄制直升机群都不同程度的予以升级（航电)、加装（挂架）、提升（防护)，有的型号改进连俄罗斯也无法做到（半导体！半导体！半导体！）。

例如米-171战场指挥机，中国独创的东西方结合体：虽然不如美制“黑鹰”指挥机，但是比其他国家、俄罗斯强悍多了——而中国第二代战场指挥机已经上线，它比“黑鹰”还要先进；

朝鲜作为中国在东北亚盟友，具有非常重要的战略地位，中国可以按照协定和国家战略安全需求给予适当的援助；

朝鲜的米-8机群可以将米-171升级外贸包套上：航电、定向防护、石墨烯装甲板、挂架、制导弹药甚至变形无人机……条件允许的话，米-8也可以改造为战场指挥机。而米-24A们太老旧了，如果评估后还有服役时间的话，同样可以按照米-171套件升级；美制MD-500D/E适合秘密侦察、偷袭和特种渗透，中国可以少量改造加装小型毫米波雷达的“小鸟”——对于提前了解美韩军动态很有必要；

米-14就太老旧了，连朝鲜空军也很少使用它们——还不如利用煤炭置换中国的直-9反潜/反舰多用途直升机！同理，波兰制的米-2系列移交朝鲜农业或者通用航空公司更加合适；

至于4架米-26，这是宝贝！朝鲜可以升级它们航电和防护措施：特别是导弹告警和激光定向干扰系统！必要时刻，可以先行转移到中国境内；