最近我国官方公布一份名为《第九次全国职工队伍状况调查》的研究报告。报告显示目前我国有超过8400万人在从事外卖员、快递员等灵活职业。

这样的数据一经媒体公布就在社会上引起了广泛讨论，不少民众表示对这份报告展现的内容深有共鸣。一些相关从业人员也透露自己的身边确实有越来越多的人开始从事这些灵活职业。对此部分媒体表示大量的灵活就业很可能会造成3个危机，而目前这些危机可能才刚刚开始。

在许多民众眼中，外卖员和快递员都是纯粹的体力活。当然凭借自己的劳动赚取一份收入并没有什么不妥。只是从长期的职业选择而言这些职业可能确实缺少一些发展前景。所以对于大多数求职者而言外卖、快递等行业都是一种“兜底选择”。

但就当下的情况来看这些行业的从业者数量的确是在增长的。根据2022年的《第九次全国职工队伍状况调查》，我国目前有超8400万名劳动者在从事外卖员、快递员等灵活职业。这些行业容纳的就业总人数占到了我国当前劳动力数量的20.9%。

目前我国的灵活就业总人数大致在9478万人左右，占到全国劳动者总人数的23.5%。这其中就包括调查报告中所展示的这8400万名体力劳动者。从这一角度来看，我国当前的就业形势可以说并不乐观。一些相关从业者也表示，过多的灵活就业人口会出现3大危机。

外卖员和快递员作为一种新型服务职业，他们的工作形式与传统的职业有着很大的不同。比如大多数的外卖员与快递员都没有完善的工作时长规定、薪酬制度等。同时由于外卖员和快递员的工作特性，他们的工作时间往往很长，劳动强度大，安全风险高。

然而就目前来看这些从业者的工作环境和劳动权益并没有得到良好的保障。比如一些劳务公司拒绝为外卖员和快递员提供足额的社会保险和医疗保障，而且工作时间和收入也没有完善的保障制度。

此外部分外卖平台和快递公司还会用各种方式将本应由企业承担的责任统统转移到外卖员和快递员身上。这就使得相关行业的从业者不仅拿不到合理的劳务报酬，到最后可能还要为企业和平台的错误“背锅”。

外卖员和快递员的工作特性决定了他们经常需要在城市的交通繁忙地区进行送货，因此他们的安全问题也成为了社会关注的焦点。由于缺乏安全保障外卖员和快递员在工作中经常受到交通事故的威胁。有些外卖员因为加班过度，长时间骑车送餐，身体疲劳，容易在路上出现危险情况。特别是在夜间送餐，危险系数更高。

2021年外卖与快递行业涉及到的交通事故约占总数的4.8%。而在2016年这一数据是2.1%。也就是说在五年左右的时间里，我国因送外卖和送快递而造成的交通事故占比已经翻了一倍不止。在2021年全国总共发生了25.6万起交通事故，其中有1.24万起是因送外卖和送快递而产生的。

外卖员和快递员的工作环境往往较为严峻。特别是在夏季高温和冬季严寒的情况下，外卖员和快递员往往需要在户外长时间工作。这不仅会影响他们的身体健康还容易引发其他健康问题，例如中暑、冻伤等。此外由于工作的性质外卖员和快递员经常需要在路边或其他卫生环境不佳的地方进食，这也会对他们的健康造成较大的影响。

另外随着外卖和快递业务的快速发展，一些企业为了追求利润最大化会将送餐员和快递员的工作时间尽可能地压缩到最低水平。这导致这些从业者很可能不得不长时间保持高强度的工作。长期下来外卖员和快递员的身体健康将受到较大的影响。

总而言之外卖员和快递员作为新型服务产业的从业者，虽然为社会带来了很大的便利但他们面临的危机和问题也不容忽视。劳动权益危机、交通安全危机和劳动者健康危机是外卖员和快递员最迫切的问题，而这些问题也需要社会各界共同努力解决。

目前国家已经加强了对外卖和快递行业的监管，进一步保障了相关从业者的劳动权益。此外越来越多的企业也开始为外卖员和快递员提供更加安全、健康的工作环境。