上海站普速如果也搬迁至松江站，那么会有更多的高铁进入浦西车站，不用去那个边界东站了。
如果不搬那不是太可惜了，上海站那么好的地理位置，应该打造精品高铁站的，如果普速搬了，再把上海站站房重建一下。上海站直接连接着车辆段，不像青岛站是真尽头式车站，外迁概率不大。
继安庆站后，又一个时过境迁的车站将会出现（一个十年前一堆始发的合九车，一个有比较特殊的低开门S25K，如今只有动车或动集，虽然会保留一些普速）。
上海站普速外迁松江，在仅讨论路径的情况下在直觉上都是困难的。因为这么做会在黄渡站发生互相交织，所有京沪线的车全部往外黄封线，大部分沪苏通的车还要进来上京沪线，这样黄渡站容易不堪重负，而且这样另一方面也挤占了沪苏通进虹桥的路径。
