车祸如现场急救不及时，残废死亡率很高。目前，我国车祸逐年增多，成批的多发性创伤逐年增加，死亡率、致残率逐年上升。
当我们作为一个独立的个体不幸发生车祸时，如果方向盘撞向胸部后，或车速过快，撞击力量过大，在撞车时安全带瞬间收紧，都有可能造成肋骨骨折，伤者同时感到剧痛和呼吸困难，则有可能是肋骨发生骨折并刺破肺部，严重者可能引起血气胸，此时千万不可乱动。
外伤、撞击或其他原因都可能令司机和乘客的头颈部受到外伤，颈部血管是最重要的部位，最好先检查颈部是否出血，在大量出血时，最好能用毛巾或其他替代品暂时包扎。
车祸后骨折最忌自己乱动或是被别人错误搬运、包扎，因为任何微小的失误都有可能对以后的恢复造成损害。搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生相对移动，否则血管和神经都有可能在搬动时受到伤害。
车祸后，无论伤势多么轻微，即使看来毫发无伤，也一定要接受医师诊治。若未接受医师仔细的诊治，可能引起令人意想不到的后遗症。到时不仅是受害者，在肇事者来说也可能带来金钱或精神上的损害。所以，车祸后无论伤势如何一定要让医生彻头彻尾检查一遍。
汽车冲出路面时，应等驾驶员把车子停稳之后，再按次序下车，以免造成翻车事故。不要让坐车者在车身不稳时下车。前轮悬空时，应先将前面人员逐个接下车；后轮悬空时，则应先让后面的人员逐个下车。车上的人一定要沉着稳定。汽车冲下路基时，首先应使车子保持平衡，防止翻车；还要切断汽车电路，防止漏油发生火灾。 汽车冲出路面发生翻滚时，乘员在意识丧失以前，应用双手紧握并紧靠后背；驾驶员可紧握方向盘，与车子保持同轴滚动。
如果撞车已不可避免，为了减速，可冲向能够阻挡的障碍物。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。 经验证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。 后座的人最好的防护办法是迅速向前伸出一只脚，顶在前面座椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在座椅上。
对事故伤员的现场急救，具体伤情决定不同的急救措施。
最常见的是驾驶员被方向盘或变形的驾驶室撞伤，并困在其内。在撬开驾驶室门窗后，可用硬纸板或厚塑料纸固定颈部，以免颈椎错位或损伤；同时可用一块板插到伤员背后，用绷带或布条固定，一起将伤员慢慢移出驾驶室。切勿随意将伤员拉出，造成二次损伤，甚至导致生命危险。
对弹离座位或被车辆撞倒的伤员，不能随便抬抱，要先将伤员作为一个整体转至平卧位，固定颈部，由三四人步调一致托起，并移至木板上；其次，用带子把伤员固定在木板上，头放后、足在前，平稳搬运。拖动时，保持伤员的头、颈、胸部处于一直线水平上。
伤员表面皮肤少量出血，可用布压迫止血后包扎；喷射状出血，说明大血管破裂，应设法钳夹血管止血；对四肢出血，一般可用带子扎在近心端，扎一小时放松5分钟。四肢骨折时，可临时用木条、树枝等固定患肢，以免骨折端刺破周围组织、血管和神经。对昏迷的伤员应注意开放气道，将伤员头略向一侧倾斜，有利于口鼻腔内的分泌物、血液、粘液和其他异物排出体外。同时，取出伤员身上的尖刀、金属币、钥匙等物，以免压伤。
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