有一名叫黄植诚的台湾空军飞行员，不仅是台湾的王牌飞行员，深受国民党当局的重视，享受优厚的待遇，在26岁时候，就升官到空军少校，可谓是官运亨达。可是，他却在大陆改革开放的艰苦时期，也就是1981年，却顶着炮火驾驶战斗机回大陆，光荣起义回归新中国。

现在，看看事态的缘由。

黄植诚，1952年在台湾省出生。虽然童年生活在台湾，他的父亲祖籍大陆的广西，小时候对飞机有一种挚爱，为了实现当飞行员的航天梦，自然愿意加入国民党军队，在魔鬼般的训练中，成为一名优秀的飞行员，在抗日战争中贡献自己的力量，歼灭了无数日伪军。

但黄植诚的父亲，解放战争中伴随着国民党失败，也随大部队撤离到了台湾。生活在异乡，自然对大陆的家乡产生思念之情，却又不能回到大陆，只能在家里与孩子聊起大陆的故乡，或者经常登山或者面朝大海，眺望远方的大陆，借此慰藉心中的思乡之愁。

这样，黄志诚出生在这样一个“空军世家”环境中，父亲、二哥、姐夫一大家子都是空军，军衔也不低。同时，父亲对大陆都有思念之情，这也使黄志诚从小励志当空军，想回大陆的故乡看看。

由于家庭文化的熏陶，黄志诚在实现空军的梦想路途上走得一路顺畅。1973年，高中毕业的黄植诚进入了台湾空军军官学校学习，由于自幼见多识广，再加上本身聪明伶俐，学习刻苦认真，一直都是班上的“尖子生”。

如黄植诚对令同学们感到头疼的飞行基础的知识，各种飞机型号、配置、性能、结构都是了如指掌。飞行基础知识的扎实，这些“童子功”令同学觉得非常佩服，就连教官们也自愧不如。

因此，在校期间黄植诚不仅理论知识扎实，实际操作能力也是非常令人佩服。当教官刚教会学员的基本驾驶技术之后，黄植诚就能把飞机开得有模有样，如地面上行驶的汽车，一样平稳飞行。黄植诚甚至克服了恐惧心理，掌握了对于一些难以掌握的战略飞行术，凭借实力成为学校的风云人物。

在1973年，年仅21岁的黄植诚凭借优异的成绩，从台湾国民党空军军官学校毕业。然后，曹植诚应征入伍，成为一名杰出的空军飞行员，他凭借高超的飞行技能，能驾驶过五种型号的飞机，飞行时间高达2100多小时。

在26岁时候，黄植诚被授予少校军衔，在短短时间内，凭借自己实力，完成了飞行员到分队长到考核官的三连跳，成为国民党空军中杰出的飞行员，担任第五联队飞行考核官。

这样，曹植诚凭借能力，成为台湾炙手可热的“明星空军”，年纪轻轻，就成为杰出的青年军官，成为国民党空军的王牌，军功卓著，实在令人羡慕。

虽然事业上获得杰出的成就，但曹植诚对大陆是充满好奇心的。在他看来，大陆永远是他心中的根。他很渴望去看看父母亲描绘的大陆风景，还有着家乡的故人。

虽然效忠于国民党空军部队，但是曹植诚看到军中的腐败氛围，却是厌恶不已。如曹植诚所在的军队，每天都是日复一日的人事调动、民情往来、勾心斗角，每一天士兵们都接受非常虚伪的考试，考核内容是反共救国，这是长年累月的陈词滥调。

于是，台湾不少士兵打算选择起义投诚。实际上，在1950年国民党败退台湾的仅仅数月之后，就陆陆续续有人驾机起义了。我军福建前线司令部在此之前，就公开宣布对台起义人员的奖励标准：

如果台湾空军驾驶P-2Y电子侦察机和U-2高空侦察机人员起义归正，奖励黄金八千两；

如果驾驶F-104或F-5E系列战机起义归正，奖励黄金七千两。

1978年，更是一个转折之年。中美建交之后，美国对台湾当局停止提供新型的飞机，对老飞机的维护和更新速度也渐渐放缓慢，这对国民党空军是巨大的打击。有许多飞行员看到此状况，也想离开。

正好，在1979年对越自卫反击战在中越边境打响，台湾的国民党军队为大陆的解放军和越军激烈交战，展开了热烈的讨论。

当时，国军一些人提议趁着中国军队忙着对付越南，借此反攻大陆。一部分人却建议与越南联合，对大陆发起反攻。

黄植诚却反对与越南联盟，理由在于越南是反复无常的小人。当初越南挨美国打的时候，大陆出钱出力资源。现在越南境况好了，就翻脸不认人，这是典型的“忘恩负义”，怎么把它当盟友对待呢？

当时，主持会议的领导听了曹植诚的话，大声呵斥：注意你的立场和言论，怎么能帮大陆说话？黄植诚也生气回复，你的意思，就是在替越南说话。这样，两人针锋相对，越吵越激烈，直到别人劝阻才停止。

虽然会议不欢而散，但国军一切令黄植诚倍感厌恶和失望。他听到台湾飞行员起义回大陆的消息，又听到母亲经常在自己面前提及家乡的亲人和旧事，以及思乡情绪高涨，黄植诚坚定了发起起义的决心。

于是，时任飞行考核官的黄植诚，终于等到一个绝佳的机会。1981年8月8日上午，天气晴朗，黄植诚认为是架着空军，回到祖国怀抱的最好机会。于是，他驾驶着一架最新式的F-5F型战机，以考核飞行员飞行技术为理由，诱骗中尉飞行员许秋麟，与他一起坐上战机，然后从桃园机场起飞。

对了躲避台湾国军的飞行监测，黄植诚在飞行过程中，以对许秋麟传授独门飞行秘技为理由，命令他关闭了飞机的暗舱罩，神不知鬼不觉躲过了雷达的检测，飞到了福州机场的空域。

可是到了福州上空，许秋麟大惊失色，知道到了解放军的地盘，肯定就被打落下来。在这时候，黄植诚不再隐瞒想回归祖国的决心，劝说许秋麟与一起起义。可是，许秋麟却执迷不悟，坚持要回台湾。

这时候，黄植诚也不再勉强许秋麟，毕竟是多年的同事，也不能把他从天空中扔下去，断了他的生命。于是，黄植诚就冒着被追杀的危险，把许秋麟送到了国民党空军控制的空域，让他跳伞回去。

许秋麟跳伞之后，黄植诚投诚起义的意图，很快就被台湾空军发现了。于是，台湾空军立马派出战机阻截，并下达了格杀勿论的言论，即使黄植诚机毁人亡，绝对不能让他驾驶飞机回到大陆。

黄植诚却娴熟驾驶战机，巧妙躲过国民党空军的猛烈战火，与福建青田机场取得联系之后，就遵照工作人员的指示，历经艰险飞到了福州机场，在9点28分安全降落在福州机场的机场跑道上。

当飞机停稳之后，黄植诚依靠工作人员的指示，最终把战机安全地降落在机场跑道上。在飞机停稳之后，黄植诚很开心钻出了驾驶舱，朝着下面等候的领导和工作人员，连连挥手打招呼。

之后，福建军区把黄植诚投降的消息上报给福建军区，军区领导对黄植诚的归来表示重视，专门为他开了一个隆重的表彰大会，给予他65万元人民币的奖励，任命他为山西临汾十二航校的副校长，专门负责培训飞行技能工作。

除了享受政府给予的优厚待遇之外，黄植诚还与一名空姐发生了恋爱关系。两人在恋爱数月之后，组建一个幸福美满的家庭，婚后也有了女儿。

当时，时任中央军委主席的邓小平，和全国人大副委员长邓颖超，听闻曹植诚起义的事情后，亲自接见了他。

在见面时候，邓小平激动地握着他的手说：

“你的爱国行动产生了很好的影响，为中国的建设事业作出了巨大的贡献。”

果然，黄植诚在台湾空军威望很高，由于他的投诚，动摇了台湾空军的军心。之后，也有陆陆续续的国民党空军驾驶飞机投靠大陆，产生社会影响。于是，媒体对黄植诚起义事件纷纷去报道。

如美联社报道称：

“黄植诚起义彰显了中国民心、军心之所向，也反映了中国对台的温和政策。”

一些媒体说：

“蒋经国如今已是古稀之年，不过却是清醒的。他虽然和共产党立场不同，但是一直主张“一个中国”原则，反对任何分裂国家的行为。而中国政府对黄植诚起义一事并未大肆宣扬，也算是在一定程度上给了蒋经国一点面子吧。”

而且，黄植诚一个飞行员本身的飞行技术是非常金贵，尤其是他驾驶的飞机F-5F，在加速性能还是盘旋性能，F5稳盘是强过米格21的。这对当时空军还没发展起来的中国，是很不错的机型，是对空军发展很大的贡献。

黄植诚也懂得回报社会，他在航校当副校长时候，为我军培训不少优秀的飞行员，职务也不断晋升，被提拔为空军军校部的副部长，后来又先后担任南京军区后勤副部长和北京军区副参谋长。1995年，黄植诚由于在空军飞行事业上贡献卓越，因此被晋升为空军少将军衔，此后他还多次被选为人大代表参加人大会议。

至于国家给黄植诚65万元人民币的奖金，黄植诚没有选择留下，在满足基本的生活需要之后，陆陆续续捐出去。这些奖金，他一部分捐给父亲在的家乡——广西横县，用在满足当地孩子受教育需要。一部分捐给“纪念宋庆龄国家名誉主席儿童科学公园基金会”，以及不被人知的捐款项目，借此回报社会。

在两岸关系恢复正常之后，黄植诚一直为海峡两岸的和平发展奔波。在退役之后，黄植诚创办两岸飞行学校，借此加深两岸往来，促进年轻一代的交流合作。

2010年，黄植诚以副军级待遇退休。退休之后，黄植诚开办一家餐馆，用来研究和宣传台湾美食。退休之后，他也去了母亲的老家四川走访过。

在黄植诚心中，为海峡两岸和平统一做贡献，这也是他一生最大的心愿。从黄植诚的身上，我们看到中华儿女的拳拳爱国心，他为海峡两岸统一做出努力，将永远被人铭记。