纵观世界上领土面积广阔的大国，如加拿大、俄罗斯、美国等大国，都拥有靠近几个大洋的出海口。如加拿大、俄罗斯的国土联通了太平洋、大西洋和北冰洋三大洋，美国是濒临太平洋、大西洋的“两洋国家”。

中国领土面积占世界排名第三，虽然幅员辽阔，但受地形和小农经济模式的限制，从秦汉到唐宋，中国封建王朝的控制区域主要集中在西太平洋一侧，出海方式也是比较单一。

由于中国出海方式是比较单一，有人也想着，如果古代中国在占领云南之后，继续南下征服缅甸，中国掌握印度洋的出海口，自然也成为“两洋国家”。

要知道，缅甸濒临印度洋，而且还靠近国际黄金航道马六甲海峡。如同埃及的苏伊士运河被称为欧洲国家的生命线一样，位于马来半岛南端的马六甲海峡，以中国为目的或出发地的油轮货船不计其数，堪称是中国海上运输的“生命线”。

可是，由于历史和地理等因素的影响，这个海峡被美国军事上的盟友——新加坡牢牢控制。如果中国占领了缅甸，可以绕开了马六甲海峡对我国海上运输的遏制作用，借助于云南省把资源输入输出到中国的广阔腹地。云南省也有了印度洋这个出海口，更具有经济发展潜力。

在古代，我国统治了邻国越南一千年，但是却无法征服邻国缅甸。为什么在国力强盛和领土广阔的汉、唐、元、明、清等朝代，中国始终没有征服缅甸这一块富饶的土地，直接打通去往印度洋的出海口呢？

缅甸的面积大约是67万平方公里，乃日本国土的两倍多，比6个韩国还要大，相当于七个江苏省的面积。如果把缅甸放在欧洲，那就是仅次于俄罗斯的第二领土大国，比乌克兰的面积还要大。

虽然缅甸山岭众多，但是在南部却是一处肥沃的平原，总计有三亿亩的耕地面积，人均耕地面积超过六亩（相比下中国人均耕地面积仅为1.36亩）。在那里雨水丰沛，热量充足，适合水稻的种植。

而且，由于缅甸处在纬度低，水稻基本一年三熟。在英国殖民时代，缅甸是世界重要的石油生产国之一，年产量超过100万吨。北部的缅甸虽然是山区，却蕴藏着丰富的金、银、铜、铁、锡、铅、锌、翡翠等矿石。此外，缅甸拥有3200公里的海岸线和十四个港口城市。

由于缅甸的资源富饶和土地肥沃，在古代农业时代，也产生过强大的国家。缅甸的统一王朝来自中部平原地带，古代缅甸平原农业的富饶，能抵抗古代中国中原王朝的进攻。在我国古代历史上，就有很多次中原王朝与缅甸军队兵戎相见。

在中国唐朝之前，缅甸处在部落纷争和奴隶社会时代。在晚唐时候，也就是公元849年，缅甸建立了历史上第一个封建王朝——=蒲甘王朝。

蒲甘王朝古城

在北宋时候，蒲甘王朝的国王阿奴律陀利从兄弟手中夺取皇位，如同中国秦始皇一样，用战象部队，成功征服了周围的掸邦、克钦、若开等地，建立起一个几乎覆盖今天缅甸全境的强大帝国。蒲甘王朝继续在东南亚一带扩张，控制了马六甲海峡，成为了东南亚的霸主，对周边国家产生了不小的影响力。

之后，蒲甘王朝继续侵犯我国的云南边境，自然遭到统治云南的大理国抵抗。最后，蒲甘王朝军队战胜不了强大的大理国军队，国王阿奴律陀与大理达成了和解退兵。

但是，缅甸侵犯中国西南边境的野心，也没有消减过。在元朝时候，元世祖忽必烈试图招降蒲甘王朝，被拒绝多次后沿着云南的伊洛瓦底江源头顺流而下，征伐蒲甘王朝。最后，元朝军队在灭亡大理国和南宋之后，以云南为根据地，在牙嵩延之役中成功攻破蒲甘王朝的首都，缅甸王朝认定元朝为藩属国。

但由于元朝的蒙古骑兵受不了缅甸一带的炎热气候，在缅甸建立中国内地一样的行省制度时间很短。之后元军退回了云南。于是，缅甸的独立势力趁机而起。后来，缅甸的缅族在明朝时候建立了东吁王朝，趁着明朝末期国力衰弱，多次侵越云南诸多土司，试图吞并云南。

万历十一年，明朝对缅甸进行了自卫反击战，获得了胜利，使缅甸国王效忠明朝。可是在明末，缅甸王朝趁着明朝内忧外患，又不断侵越云南边境，通过蚕食政策，挖掘明朝在云南边境的势力，实力大增，使明朝无力征伐缅甸。

在清初，由于清朝经历了平定三藩、剿灭准噶尔等稳定国内局面的战争，不愿意在西南采取进攻的方针，自然也没有主动征伐缅甸的意愿，这也使缅甸独立于中原王朝之外。

后来，缅甸内部经历了频繁的改朝换代，多次向清朝边境发起挑衅，引起了1752-1769年的清缅战争。当时清朝耗费了900余万两白银，付出了巨大伤亡之后，才能取得战争的胜利，把缅甸纳入朝贡体系。缅甸也保住了本土，却丧失中南半岛霸权的地位。于是，中国至此也不再谋求向缅甸一带扩张领土，中国也自然失去了印度洋出海口。

十九世纪末，英国通过三次英缅战争，把缅甸完全纳入殖民体系内。至此，中缅边境基本定型，中国离印度洋渐行渐远。

中原王朝为什么能拿下越南，使越南成为中国行政区域一千年，这也是由于交通条件决定。

越南靠近广西，自从秦始皇征伐百越之后，修建灵渠，沟通了长江水系与珠江水系的联系，使得广西获得了开发，接受了中原文明的洗礼，成为汉化程度比较高的省份。

在古代农业社会时代，水运是最快捷的运输方式。中原王朝大军通过水运，可以为战争军队提供物资供给，自然能讨伐广西和越南的叛乱。而且，广西处于云贵高原的末端，地势没这么险要，这也为古代中原王朝征伐越南提供便利的条件。

但是，古代中国对云南开发是比较晚，直到明朝，中原王朝才成功把云南纳为中国的领土。云南地处在中国西南的云贵高原，与四川、贵州、广西三个邻省互相联系。由于地理上被云贵高原与横断山脉的崇山峻岭阻隔，这也使云南自古以来进出的道路少，也非常难走。

而且，云南的热点雨林密集，特有的瘴疫疾病和热带蚊虫疾病，这也使古代中国对云南开发有限。古代云南都是处于封闭状况，与中原地区几乎隔绝。明朝时候，大量的汉族人迁移到云南地区开垦荒地，这也使云南人中汉族人占绝大多数。后来，明朝灭亡之后，一些明朝的移民和反清力量在云南地区建立了南明，云南才获得了进一步开发。

根据统计，在晚清时代，云南开发了五条与外界联系的主要交通路线：

一条是北线，从云南昭通到四川宜宾，再从长江水路东下。一条是东北线，从本省曲靖和贵州毕节，转向北岛四川泸州，取长江水路东下。一条是东北线，从本省曲靖，经贵州，再进入湘西，最后抵达湖北武汉三镇，这一条路很少人走，因为匪患严重。一条是东南线，取道广西百色到南宁，再到北海港，搭船去上海。还有一条路线是取道越南的南线，从云南南部的蒙自口岸出境，沿着红河河谷直下，经过越南的海港，然后搭海船去上海。

由于进出入云南的道路少，这也使云南容易形成地方封建割据势力，当地军阀或者少数民族土司一旦强盛起来，把握住几条进出入云南的道路口，就可以把朝廷征剿的官军堵住，外人很难进来，本人可以在云南称王称霸。

所以，中央朝廷由于对云南开发比较晚，进出入云南的道路少，这也使得中央朝廷军队很难进出入云南，自然也很难借道云南征伐缅甸，自然无法使纳入缅甸为中国的省份，只能让它成为半独立的藩属国。

缅甸北部的山林密集，这也是觉得了中原王朝军队很难征伐缅甸。缅甸全境67万平方公里，北部、西部和东部，都是连绵不绝的大山，山林中热带雨林密集，在古代是瘴疫疾病流行，蚊虫疾病蔓延。

而且，缅甸国内河流密布，主要河流有萨尔温江、伊洛瓦底江、钦敦江、湄公河等等，支流也遍布全国。再加上雨季和气候的炎热，在缅甸山林热带雨林中行军是非常艰苦，也是损兵折将，伤亡很大的。

如清朝乾隆时候一共四次征伐缅甸，在1768年出动四万军队，就需要10万匹战马运输。人和马作战耗费了十个月，就需要42万石粮食。

在清缅战役后期，缅甸军队依靠山林优势，诱敌深入，与清军在山区玩起了游击战和持久战。当缅甸军队消耗尽清军的粮食，这也使清军不得不放弃了阵地战，与缅甸军也玩起游击战袭击。

虽然清军耗费钱财，最终取得胜利，但也是惨胜。清军在战役中由于疟疾和水土不服的病故，比在战场上死的人还要多。

在抗日战争时候，中国远征军第一次率十万大军从缅甸山区撤退回国时候，在缅甸的野人山中损失过半。在1944年，日军3个师团翻越缅甸山区进攻印度，结果三分之二都因为疾病、雨季洪水和疟疾，死在了缅甸山区。

可以看到，由于缅甸地形决定了中原王朝很难征伐缅甸为领土。同样原因，由于越南北部也是山岭众多和热带雨林密集，这也使古代中国最后也很难统治越南，最终让越南半独立，成为藩属国。

有人认为，如果古代中国皇帝不通过陆路走云南征伐缅甸，在东南沿海如江苏浙江地方造大海船、训练水军，然后下印度洋，穿越马六甲海峡，如郑和下西洋一样，从海路征伐缅甸，是最省钱最省时最高效的作战方法。

但古代中国是农业文明，缺乏海权意识，自然也不想发展海船或者海军，在海外建立殖民地。所以，古代中国皇帝自然也没有海洋领域意识，也没想到打通印度洋对国家的发展战略意义。

而且，在中原王朝看来，云南和缅甸都是高山丛林，不利于发展农业，收上来赋税很少，统治的话管理成本很大，是得不偿失的做法，自然没有攻占缅甸的想法。又如清朝清缅战争时候，清朝的八旗子弟骑兵很难适应缅甸的丛林气候，自然也不愿意移民、开发和管理缅北地区，自然对缅甸没有领土占领意识。

在当今时代，伴随着海权思想的发展和一带一路的进程，印度洋对中国发展越来越重要。我国为了确保贸易、能源等利益，密切加强了与巴基斯坦、缅甸等印度洋国家的合作。所以，在今天中东地区富饶的波斯湾，到忙碌的马六甲海峡，生计活力的印度洋一带都是少不了中国人的身影，这也证明中国逐渐增强在印度洋一带的影响力。