不难发现，现在越来越多的车企都在布局硬派SUV这个细分市场。当然，硬派SUV不仅仅是单纯的越野车，还有一些车型属于“轻越野”，外观硬派，越野能力不算出众，主打城市性能。这类SUV在当下也是越来越吃香，比如长城旗下的哈弗大狗，今年10月份卖了13796台，近一年的累计销量为117974台，平均月销一万台左右，非常抢眼。当然，长城自然也没有安于现状，毕竟其他车企也在不断发力。因此在不久前，长城又推出了一款定位比大狗更高的硬派SUV，这硬派SUV真实在，6秒破百+电动四驱，顶配才18.37万，自驾游首选，那便是哈弗猛龙。

不过和哈弗大狗不同，哈弗猛龙是一辆新能源车型，全系搭载Hi4插电式混动系统。主体是一台最大马力167匹的1.5T涡轮增压发动机，系统综合功率达到了278kW和282kW，系统综合扭矩750N·m，官方给出的破百时间分别是6秒和6.2秒。值得一提的是，哈弗猛龙全系均为双电机，配备了电动四驱系统，不过即便是顶配车型，后桥差速锁也要选装，稍微有些遗憾。

其实不难发现，哈弗猛龙更像是一辆介于城市SUV和硬派SUV之间的车型，毕竟是承载式车身结构，越野能力有限。而且在悬架调教方面，猛龙也是偏向舒适，并不会像传统越野车那般只考虑越野，其他方面几乎都被舍弃了。动力的话，不用多说肯定是足够的，只要舍得踩油门，动力就会源源不断，不管是变道超车还是跑长途高速，完全能满足需求。

从外观上看，哈弗猛龙确实让人眼前一亮。整体设计非常硬派，车头采用了大量横平竖直的线条勾勒，格栅和大灯组的造型非常经典，中间硕大的哈弗车标也是点睛之笔，让整车看起来更硬朗霸气。侧面同样也是如此，D柱几乎呈现90度的造型，就像“方盒子”一样。犀利的腰线从前大灯一直贯穿到后尾灯，加上大量黑色饰板的点缀，很有视觉冲击力。

作为一辆紧凑型SUV，哈弗猛龙的尺寸显然是优势所在。算上外挂备胎，车长达到了4米8，车宽1916mm，车高超过1米8为1822mm，所以在体型比很多中型SUV还要大一些，尤其是车高，进一步提升了整车的气势。不过2738mm的轴距比较常规，属于主流水平，空间表现也是如此，后排基本不用担心，毕竟车宽和车高摆在这。此外，哈弗猛龙的接近角是24度，离去角为30度，空载时的最小离地间隙是200mm，涉水深度达到了560mm，加上60度的爬坡角度。

因此，虽然哈弗猛龙的越野能力比不过纯越野车，但轻度越野完全不在话下。该车比较适合平时多数时间在城市使用，周末或节假日喜欢带上家人自驾游的群体。这其实也是当下的主流，毕竟对大多数普通人而言，越野只是兴趣，如果工作比较繁忙，加上还有家庭，真正用来越野的时间并不多。而16.57-18.37万的指导价表面上看不算低，但综合考虑实力的话，也在可接受范围内。此外从销量上看，该车在上市首月就卖出了5084辆，表现还是相当抢眼的。那么对于哈弗猛龙，你们有什么看法呢？