虽然从产品力上来说，凯迪拉克并不逊色于宝马，奔驰之类的。只是由于在国内美系车进入较晚，导致老百姓对这种车型并不算太待见，以至于凯迪拉克明明有一线豪车的实力，在国内却只能屈居第二流。

但好东西就是好东西。凯迪拉克发布旗舰级产品凯迪拉克CT9之后，相信一定可以会改变中国人对美系车的印象。作为凯迪拉克的旗舰级车型，他直接将目标放在和迈巴赫的对抗上。

凯迪拉克CT 9从外观上一看就具有一种豪车的特点，车头采用了凸起式的盾型进气格栅，完美的将复古和现代科技联系在一起。大灯组的下边还有一些类似于进气口的装置，光源并没有使用之前的三叉戟式，而是采用了竖向的内嵌式排列。

从这款车从正侧面看上去，车辆的腰线并不非常明显。侧面车窗四周都有镀铬饰条来做为装饰，轮毂采用了放射式的结构。

车辆顶部有巨大的夸张的玻璃，并且一直延伸到车辆尾部。尾部和前脸一样，都采用了凸起式的设计，起到了一定整体效果。

有意思的是这款车采取了和劳斯莱斯幻影一样的对开门设计，而且为了具有更高科技感，他还将车门把手给隐藏掉了。

内饰表现上也没有拉垮，该软包的地方都软包了，空调面板附近有点类似于奥迪汽车的感觉。科技氛围也没有落下，不光有裸眼3D系统，还有尺寸超大的hud抬头显示系统，就豪华感来说，完全可以对标奔驰迈巴赫了。

这款车使用的是4.4t V8双涡轮增压发动机，最大马力为577马力，峰值扭矩为678牛米，匹配的是10at变速箱和四驱系统以及空气悬架。

只是目前这款车并没有上市，要想拿到他就要等到2025年了。还有一年多的时间，预计这款车进入国内之后的售价不会低于80万，各位小伙伴们好好攒钱吧。