2024年三季度的重磅新车盛会成都车展将于2天之后正式拉开大幕,目前参展的重磅新车已经陆续运抵成都中国西部国际博览城,静待8月30日的公开首秀。在成都车展开幕前夕,图说汽车汇总整理了将于成都车展亮相的7款重磅新车,并附有展台信息,一起来先睹为快吧。
比亚迪海豹06GT/9号馆H904比亚迪展台
车展动作:首发亮相
日前我们从比亚迪海洋网负责人张卓社交媒体获悉,比亚迪首款两厢纯电车型海豹06GT将在8月30日开幕的成都车展完成全球首发亮相,新车预计将在9月份正式上市。
海豹06GT为北京车展发布的OCEAN-M概念车量产型,新车采用两厢结构,前脸设计语言与比亚迪海洋网海豹系列保持一致,车尾同样沿用了海豹系列车型的尾灯。车身侧面,海豹06GT侧面较为修长,海豹06GT车身尺寸为4630/1880/1490mm,轴距2820mm。
动力方面,根据早前工信部申报信息,海豹06GT将提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中单电机后驱版电机功率160kW,双电机四驱版综合功率310kW。匹配电池方面,新车将提供59.52/72.96kWh的动力电池,纯电续航里程分别为505/550/605km。
极氪7X/10号馆H1008极氪展台
车展动作:首发亮相
日前我们从极氪品牌获悉,极氪全新中型SUV将在成都车展全球首发亮相。
外观方面,极氪7X采用了极氪最新的家族式设计语言,前脸设计继续沿用“隐藏的能量”家族式设计语言,整体造型更加接近传统的SUV。车尾方面,极氪7X采用了一体式尾门和贯穿式尾灯设计。车漆方面,极氪7X将提供云霞橙、森野绿、涧石蓝、曙光棕、极昼白、极夜黑和星暮灰共7种外观颜色。尺寸方面,极氪7X车身尺寸为4825/1930/1666(1656)mm,轴距2925mm,定位中型SUV。
动力方面,极氪7X提供单电机后驱和双电机四驱版,其中单电机最大功率310kW,双电机四驱版最大综合功率475kW。匹配电池方面,新车继续提供75/100kWh两种规格的吉利时代三元锂电池,对应纯电续航里程分别为605/600公里、705公里、780/770公里。
配置方面,从官图来看,极氪7X预计将搭载激光雷达+双Orin X智驾芯片组成的浩瀚2.0智驾系统,车机系统则有望搭载极氪最新的ZEEKR OS AI智能座舱系统。
北京现代全新胜达/4号馆H402北京现代展台
车展动作:正式上市
日前我们从北京现代官方获悉,全新第五代北京现代胜达将于8月30日在成都车展正式上市。
外观方面,北京现代全新胜达为现代胜达的第五代车型,全新胜达采用了现代全新设计语言,外观风格相较老款胜达更加方正硬朗,车身多处型面采用了垂直线条,看起来非常硬派。尺寸方面,车身尺寸为4830/1900/1770mm,轴距为2815mm,按照分级标准应该是中型SUV,不过北京现代官方定位为“中大型轻野SUV”。
内饰方面,根据北京车展上公布的内饰官图,全新胜达配备两部12.3英寸贯穿式双联屏,采用电子怀挡,高配车型还配备6.6英寸的岛台触控屏。
动力方面,新车将全系搭载2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机最大功率为248马力,峰值扭矩暂未公布,顶配车型还将配备适时四驱系统。
深蓝S05/2号馆H503深蓝展台
车展动作:首发亮相
日前我们从深蓝汽车获悉,深蓝S05将于8月30日亮相成都车展2号馆H503深蓝展台,新车将在媒体日完成首发亮相。
外观方面,深蓝S05整体采用了相对圆润的造型,前脸部分继承了深蓝S07的设计,不过大灯造型与深蓝S07/SL03完全不同。深蓝S05的分体式大灯采用了机翼造型,这套大灯还将首搭华为DLP大灯技术。来到车身侧面,深蓝S05侧面造型比较低趴,接近2米9的轴距显得车身非常修长。尺寸方面,深蓝S05车身尺寸为4620/1900/1600mm,轴距为2880mm,深蓝S05定位中型SUV,但车系定位将低于深蓝S07。
动力方面,深蓝S05将继续提供增程和纯电双动力。根据此前工信部申报信息,深蓝S05纯电版将搭载功率为175kW后置单电机,增程版继续搭载深蓝1.5L增程器,动力及续航参数暂未公布。
阿维塔07/10号馆H1002阿维塔展台
车展动作:首发亮相
日前我们从阿维塔科技获悉,阿维塔全新车型阿维塔07将于8月30日在成都车展全球首发亮相。
外观方面,阿维塔07外观延续了阿维塔家族式设计,极具辨识度的车灯和前脸与阿维塔11/12保持一致。尺寸方面,阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距2940mm,定位中型SUV。
动力方面,阿维塔07增程版搭载由1.5T增程器+电机组成的昆仑超级增程系统。根据早前阿维塔增程技术发布会信息,阿维塔昆仑超级增程系统配备了电子机油供给与停机活塞主动控制技术,增程器启动时的震动减少了90%,能够带来更加接近纯电的增程器无感介入体验。
驱动系统方面,阿维塔07增程两驱版搭载最大功率231kW的单电机,四驱版搭载131/231kW的双电机,满电零百加速4.9秒,馈电零百加速5.8秒。匹配电池方面,阿维塔07增程版匹配39.05kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为230公里和220公里。阿维塔07纯电两驱版搭载252kW单电机,纯电四驱版搭载188/252kW双电机,匹配宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为650/610公里。
根据早前阿维塔增程技术发布会信息,2025年一季度,阿维塔07还将推出搭载52.4kWh的4C快充增程版本,CLTC纯电续航里程可达325公里。
奇瑞iCAR 03T/5号馆H504 iCAR展台
车展动作:正式上市
日前我们从iCAR汽车获悉,基于iCAR 03打造的iCAR 03T将于8月30日成都车展正式上市。作为参考,现款iCAR 03指导价区间为10.98-16.98万元。
iCAR 03T定位紧凑型纯电动SUV,新车基于该品牌在售的iCAR 03车型打造,车身尺寸为4380x1916x1741mm,轴距2715mm,外观造型方面进行了越野风格化升级,新增六辐式低风阻轮毂,同时提供与2025款星纪元ES类似的“晨曦红”全新配色,搭配黑顶设计。
动力方面,iCAR 03T有两驱和四驱版本可选, 单电机版最大功率135kW,双电机四驱版最大功率达到205kW,并匹配iWD智能电动四驱系统,0-100km/h加速时间为6.5秒。电池方面,根据工信部公示信息,iCAR 03T 匹配69kWh电池包,对应续航里程分别为510/520公里。
smart精灵#5/4号馆H406 smart展台
车展动作:国内首发
日前我们从smart品牌获悉,smart最新车型精灵#5将在8月28日在澳大利亚完成全球首发,随后紧接着将在8月30日开幕的成都车展媒体日当天完成国内首发。
外观方面,smart精灵#5延续了smart精灵家族的外观设计语言,前脸具有非常典型的smart辨识特征,只不过尺寸比在售的smart精灵大了几圈。根据此前工信部申报信息,smart精灵#5车身尺寸达到了4705/1920/1705mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。
动力方面,根据此前工信部公示的申报信息,smart精灵#5提供峰值功率250/267kW两种规格的单电机后驱版和的综合功率432/475kW两种规格的双电机四驱版车型。匹配电池方面,新车提供76kWh和100.01kWh两种规格的电池,对应的纯电续航里程分别为570/660/670/720/740公里。
我透露一下吧,比亚迪有两台MPV,要同时上,一款5米长,一款5米2长
汉和唐的改款呢,今年都要过完了,还藏着掖着
听到宋L ev 不上e3.0evo,我已经死心了
比歪迪的车当当网约车得了,拉一家人还是算了
这个脸和宋L有啥区别啊?啥区别都没有[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
可不可以具体介绍一下 底盘咋样[呲牙笑]
夏的前脸感觉不适合家用呀。
马卡龙绿,爱马仕橙,
仰望新车,消息一出绝对劲爆。
夏主要对标GL8,价格会比GL8便宜,内饰还行吧算不上惊艳,高配车型基本上该有的配置都有,低配目前不了解,空间感觉比不上塞纳,外形主商,夏家族明年有计划会出15-22区间mpv车型,主要对标奥德赛艾力绅
豹8为什么没有发布会
官方跟你玩文字游戏呢,说车是30万级的,最终给你一个二十一二万的起售价,你不乐开花了。说30万级完全没毛病啊,因为对标的是自己内部的腾势D9啊。
老车主的千里眼功能什么时候恢复?????
比亚迪每年3万公里可以调整了
买不起,买我的库斯途去了