在10月9日晚举行的吉利星愿的上市发布会上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布几何正式并入银河品牌，以 GEOME 作为银河系列中的“智能精品小车系列”推向市场。

据了解，合并后，吉利银河会分 A 网和 B 网两大系列：A 网车型：银河 E8，银河 E5，银河 L7，银河 L6。B 网车型：现有几何所有车型 + 吉利星愿。

2019年“几何汽车”在新加坡盛大发布，被吉利定位于高端纯电品牌。发布会上，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。

几何品牌虽然定位于高端纯电市场，但消费者反响并不热烈，市场竞争激烈，尤其是在核心技术上的“油改电”背景，导致其在实际市场表现中并未能脱颖而出，几何品牌在市场上的表现也不如预期，销量持续低迷。

此外，吉利汽车在新能源领域多达6个独立品牌，品牌之间存在内部竞争，高端车型与领克、沃尔沃入门车型之间存在价格重合，导致品牌内耗。

面对这些挑战，吉利汽车在2021年对几何汽车的市场战略进行了重新部署，明确将其主要发力点转向中低端新能源汽车市场。

随后几年间，几何汽车推出了多款新车，如几何C、几何E萤火虫、几何G6等，但整体销售业绩始终未达预期。

2023年2月16日，吉利宣布中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”。新品牌“银河”的定位预计会在几何品牌和极氪品牌之间，主打20万~30万元级市场。2023年2月23日吉利在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利银河的首款智能电动产品。

吉利银河作为吉利汽车集团旗下的中高端新能源品牌，自推出以来便备受市场关注。其销量表现尤为亮眼，9月份销量达到了29047辆，同比增长约122%，环比增长近10%，1-9月累计销量达到了153682辆，同比增250。其中，银河E5作为吉利银河的首款纯电SUV，上市后45天便完成了2万辆的交付，9月份单月销量更是达到了14253辆，环比增长超16%，成为吉利银河系列中的销量爆款。

吉利银河品牌的销量增长，也带动了吉利汽车集团整体新能源销量的增长。9月，吉利汽车集团新能源销量达到91134辆，同比增长约76%，环比增长超20%，新能源占比超45%，再创历史新高。

这表明吉利银河品牌已经成为吉利汽车集团新能源战略的重要组成部分，为吉利汽车集团的新能源转型提供了强有力的支撑。

此次几何品牌正式并入银河品牌，几何品牌将不再作为独立的品牌存在，而是成为银河品牌下的一个子系列，主打智能精品小车市场。这样或可减少品牌内耗，避免吉利在新能源汽车市场中出现“左右手互搏”的局面。

几何并入银河后，可以依托吉利的技术实力和品牌背书，进一步提升产品力和市场竞争力。