前法拉利工程师维拉德尔普拉特：“与塞恩斯合作比与勒克莱尔合作更容易。”

曾在法拉利工作过的工程师琼·维拉德尔普拉特去年11月在推特上批评了瓦塞尔取代比诺托掌舵马拉内罗车队的设想。

“法拉利通过解雇比诺托回到胡说八道。与往常一样，他们认为有人可以做得更好。对不起，我对比诺托和瓦塞尔的看法是正确的。毕竟，这在过去已经发生过，例如阿尔多·科斯塔去了梅赛德斯，根据托托·沃尔夫的说法，他的技术组织中唯一不可替代的，斯特凡诺·多梅尼卡利现在是FOM的负责人。我很抱歉是这种情况，但如果你知道环境，它是可以预测的。他们当然没想到在三场比赛中没有登上领奖台，目前在车队积分榜上排名第四。”

根据维拉德尔普拉特的说法，塞恩斯面临着一项艰巨的任务，即试图在排位赛中保持领先于具有天赋的勒克莱尔：“勒克莱尔有一种与生俱来的速度，塞恩斯必须多做一点努力才能带来一定水平的表现。塞恩斯的首要任务是保持领先于勒克莱尔，勒克莱尔被认为是马拉内罗的头号人物。尽管他们的关系可能很好，但塞恩斯更加努力，是一个积极的资源，和他一起工作更容易，而勒克莱尔在事情不顺利时给车队带来了很大的压力。如果勒克莱尔在接下来的比赛中重返前线，他将再次更名为法拉利之王。这就是意大利的运作方式，也是法拉利的运作方式。”