要说节后哪个汽车品牌“最火”，非比亚迪莫属！在其它车企还没来得及从春节的氛围中走出来时，比亚迪相继推出了宋Pro DM-i、海豚、汉唐等多个“荣耀版”车型，并且“电比油低”的政策出炉彻底让整个汽车“沸腾”了！

3月3日，继全国上市后，郑州也迎来了秦PLUS荣耀版的上市。秦PLUS荣耀版DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。

秦PLUS此次带来的不仅是价格震撼，更拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，比日系更省、比德系好开、比美系智能，可谓“一统”用户需求。而秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。

此外，秦PLUS荣耀版更是带来了三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，用户体验全面升级！

去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价，今年则电比油低，秦PLUS荣耀版的上市，无疑会成为中国品牌崛起后对合资品牌“反围剿”的一击重拳。

纵观比亚迪这几年的发展，从年销量30万多台到去年的全国销量第一，恍惚间竟实现了。时间之短、速度之快震惊了全球汽车行业！同时也引来了合资汽车品牌的“疯狂吐槽”及排挤，但是从比亚迪节后大动作不断的发展势头来看，比亚迪并没有因此改变自己的发展理念！