有一条消息我觉得对于新能源车企来说真的是一个重大利好。

1. 为什么？因为就在刚刚瑞银给他的客户发了一份报告，说中欧很可能在新能源汽车的关税问题上已经达成了共识。

2. 什么意思？简单来说就是欧盟那边在考虑对中国进口的电动汽车征收高额的关税。但是这个事情现在看来可能不会发生了，甚至有可能中国还会做出让步来换取欧洲这边的支持。

3. 具体是怎么个让步法？据说中国可能会承诺对出口到欧洲的电动车设置一个最低的价格机制，比如售价不能低于多少欧元之类的。这是不是听起来很熟悉？这不就是之前美国那边搞的通胀削减法案里边要求的那种东西吗？

4. 他们要求什么？要求在美国卖的电动车必须要有 40%以上的零部件是在北美地区生产的，而且电池的原材料必须有 40%来自于美洲、非洲或者是欧洲国家，同时还要有 20%是来自东南亚地区的。只有满足了这些条件才能够享受他们的补贴政策。

5. 但是这个事其实有一个很大的漏洞，就是它并没有设置一个最低的价格门槛。所以很多企业为了拿到补贴就把价格压得很低，然后连自己的利润都赚不够，最后只能亏钱卖车。这种行为显然对于其他的车企来说是很不公平的，也违背了新能源汽车降本增效的初衷。

6. 而如果中国真的能够像瑞银所说的那样向出口到欧洲的电动车设置一个最低的售价门槛，那么不管你的成本有多高都不能够低于这个价格去销售。这样一来至少可以保证你的利润空间。对于那些想要长期在这个市场里面立足的企业来说无疑是一个巨大的利好。毕竟大家都是商人，谁不想多赚钱？