在过去，想买一台体面的私家车并不容易。

作为大宗商品，一辆车身上集成了发动机、变速箱、车机电脑等太多先进科技，光是研发+生产就需要几年时间。

一台体面的入门级轿车，少说也要 10 万元起。对于初入职场的年轻人，或者是刚办完婚礼的小夫妻来说，这笔钱不是小数目。

在“新零售”概念的催生下，汽车销售近几年出现一些有趣的新变化——买新车居然可以免首付了。

今年 618 电商大促期间，汽车新零售品牌弹个车准备了 1.2 亿购车补贴，其中包括 1500 个新车免首付名额。也就是说，只要抢到这个名额就能 0 元开走一台新车。

这种新兴的汽车销售模式有个学名叫融资租赁（Financial Leasing），最先兴起于上世纪五十年代的美国。

购车者先支付整车价格的一小部分（通常是 10%）以租赁名义获得一段时间的使用权，然后按照约定方案每月偿还购车款。

对于消费者而言，这种方式大大降低了购车门槛。一辆标价 10 万元的新车，只付 1 万就能开走先用着。

相比传统的银行信用分期，融资租赁也有优势。作为金融机构的银行为了控制风险，通常要求购车者预先支付 30%-50%，资金门槛不够低。

而站在银行角度，它实际上为购车者垫付了整车价格，同时放弃了车辆的所有权。这带来不可控的信用风险。

△ 带牌融资的业务运作机制 |图片来自丰田中国官网

融资租赁比较妥善地解决了这个问题：合同期限内车辆的所有权属于租赁公司，使用权归购车者，不影响日常使用。这就实现了汽车厂商、消费者、融资租赁公司多方受益的局面。

但从国内汽车零售领域来看，虽然早在 80 年代就出现了汽车融资租赁业态，但受制于政策环境，初期并未快速发展。真正起步是在 2008 年以后放开汽车金融公司开展融资租赁业务。

据统计，中国汽车融资租赁市场规模从 2009 年的 1000 辆增长到 2014 年的 20.8 万辆。2016 年，汽车新零售品牌弹个车率先推出“1 成首付 先用后买”，开始引导行业向融资租赁的消费方式转变。

到了 2018 年，弹个车举办首届“薅兔毛节”活动，联合大众、福特、别克、Jeep 等汽车品牌开展品牌日专场促销活动，取得极佳效果。其中，别克新一代凯越预售开启仅 5 分钟，100 个免首付名额就被一抢而空。最终，弹个车总成交量达 13434 台，成交总金额超过 20 亿元，成为天猫汽车新零售的标杆。

今年，弹个车依次携手荣威、传祺、广本和奥迪四大车厂开展品牌专场，带来 19 款凌派、传祺GA4 等热门车型。

根据弹个车公布的“薅兔毛”规则，6 月 16-18 日连续三天，弹个车天猫店每天五个整点准时放送新车免首付名额，优惠活动包括远景X3、朗逸、传祺GA4、飞度、名爵ZS、19款凌派、起亚KX CROSS 共七款热门新车，每个活动整点每款车型的前 10 名成交者可获得0首付资格。

除此之外，弹个车还准备了 100 个万元免单名额和海量 9.9 元优惠券，最多可抵 8000 元购车首付款。

成立三年来，弹个车作为汽车零售平台已经与 50 多家汽车厂商达成合作，落成线下社区店 5500 多家，覆盖了全国 2000 多个区县。

通过数据研究发现，采用融资租赁方式购车的消费者主要包括在校大学生、初入职场的新人、精打细算的个体户、追求生活品质的效率达人。他们也许是信用额度不够或根本无征信记录，也许是拿不出大笔购车款，所以选择了融资租赁的方式买车。

还有两类人比较有意思，一类是“不差钱”的高收入人群，他们并不想把车辆作为资产记入自己名下；另一类是喜欢薅羊毛的福利宝宝，他们可能享受供职单位的交通福利，通过融资租赁“租”一台车，再借助单位补贴外加自己收入还月供，也是一种经济实惠的汽车消费方式。

这样看来，汽车融资租赁虽然在国内历史不长，但确实存在比较大的市场空间。如果你恰好符合上述几类人对汽车的需求特征，“0 元开一年”或许是你的不二之选。

现在，弹个车还推出了互动小游戏，参加就有机会赢得大众朗逸新车0元开一年，华为P30 Pro等大奖。长按或扫描下图中二维码，即可参加。