如今有不少家庭用户买车都会考虑MPV，许多网友抱怨国产MPV越卖越贵，热度高的价格普遍超20万，但其实在入门市场中也有MPV车型可选，只不过大部分低价MPV都不受待见，其中风光330就是个典型的例子，新车指导价只要4.19-6.88万元，是当前市场上最便宜的MPV。
然而低价并没有给这款车带来多大的关注度，根据最新的销量统计，风光330在近半年的月销量都只有几十辆，去年12月卖出的73辆车已经属于销量巅峰了，今年1月份销量下滑至36辆，那么究竟为什么这款车无人问津？
首先风光330并不像是传统意义上的MPV车型，尽管官方将其归类到MPV领域，但车型更像是一台微型面包车，只是在造型上相对没有其他面包车那么方正。车子主要以实用为主，车内没有配备多少舒适性配置，主要面向刚需型用户打造，具备较强的“工具车”属性，因此家庭用户很难被这款车所吸引。
从尺寸上看，风光330的车长只有4400mm，轴距只有2725mm，三围尺寸和五菱面包车“五菱宏光”比较接近，但是东风风光的品牌力又不及五菱，何况市面上可选择的面包车、平价MPV太多了，风光330没有足够多的亮点去支撑其与友商的竞品抗衡。
从配置来看，风光330秉承的是“能用就行”的造车理念，居然全系车型都没有配备安全气囊，低配版本匹配的是钢材质的轮毂，标配卤素大灯，低配车型后视镜得靠纯手动硬掰，想要空调都得选中高配置才有。
更要命的是风光330全系标配手动挡变速箱，现在很多人对手动挡是嗤之以鼻，许多人甚至直接考C2自动挡驾照了，在城市拥挤道路中手动挡车型驾驶起来十分不便，这也是许多受众用户被劝退的一大因素。
总的看下来，风光330卖不动的原因主要有品牌力弱、配置低、没有自动挡车型等，对于想买工具车的用户来说便宜并不是首选，更重要的是车型要足够实用，如果连最基础的配置都没法给到，那也不怪大家增加预算去选择其他车型，风光330唯有彰显出更大的诚意才有机会得到更多人的认可。
