这几天，车友们是不是被五菱首款纯电家轿星光给刷屏了？但是在SUV领域，五菱也有一款比较拿得出手的车型，它就是星光同根同祖的星云，一款定位在紧凑型SUV领域的油电混合车。
说实话，当五菱星云在市场上初露锋芒时，它不仅承载着五菱品牌的期望，更是挑战了消费者对经济型SUV的传统认知。如同一颗冉冉升起的新星，它以其独特的魅力和实力，重新定义了这个细分市场。
接下来，念寒要带着各位车友一同去探讨五菱星云的表现能力，以全面揭示它是如何一步一步成为市场新宠的秘密。
还是老规矩，看车先看外后看内，一清二楚不解释。五菱星云在外观设计上彰显了其独特的风格。车辆配备了全LED光源的自动大灯，不仅在夜间行驶时提供了出色的照明效果，还增强了车辆的现代感。
其中，外后视镜采用加热和电动折叠功能，提高了便利性和安全性。车身线条流畅，配合灯光的照明效果，给人一种时尚且稳重的感觉。
而在空间方面，星云的表现同样令人印象深刻。其A+级车身设计提供了同级别中最长的2948mm轴距，确保了宽敞的内部空间。
后排乘客不仅享受到充裕的头部和腿部空间，还包括了足够的肩部和臀部空间。车内的储物空间同样宽敞，第二排座椅可灵活调节，与后备箱联合形成了高达1487L的储物空间。
至于内饰，五菱星云同样表现得很出色。车内配备了全皮质环抱释压座椅，多功能方向盘，以及软质材料覆盖的触摸区域，提高了舒适性和豪华感。
而且在安全配置上不甘示弱，包括ABS、EBD、ECS等被动安全系统，以及全系标配的前排正面气囊、上坡辅助等功能。数字化方面，7.0英寸数字仪表盘与10.25英寸智能触控大屏搭载五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，提供便捷的导航和娱乐体验。
接下来是动力这块，星云还是挺给力的，搭载了2.0L阿特金森循环发动机和电磁式DHT变速箱，以及高功率的电动机（130kW/320N·m）和高效能的电池组。
2.0L发动机的热效率高达41%，搭配DHT变速箱，在城市中低速行驶时表现出色，综合油耗仅为5.5L/100km，妥妥的家用省钱小能手。
正因为热效率高，省油能力强，所以星云在续航方面也是相当给力，通过其高效能的电池组和节能发动机，提供了出色的燃油经济性，显著降低了长途旅行的油耗成本。
最后就是大家最为关注的定价策略问题，五菱星云入门级版本仅需8.98万元，而顶配版本也只需10.58万元，这在同级别车型中具有极高的性价比。
相对于其它同级别竞品车型，比如与星云价格接近的哈弗H6和吉利博越，虽然在某些方面有一定的优势，但星云在内饰豪华度、空间舒适度以及综合性能方面更胜一筹，这也是有目共睹的。
说了这么多，念寒认为五菱星云在其价位范围内表现出色，无论是在设计、空间、配置、性能还是价格方面，都为消费者提供了高性价比的选择。这款车不仅满足了日常家用车的需求，也在某种程度上重定义了经济型SUV的标准，你们觉得这款车好不好？会不会考虑入手呢？
跟星辰混动比，轴距断了50，宽少了10，高矮了60，星辰多连杆独立悬架，星云板悬非独立悬架，其他一样，简单说星辰低配版。[笑着哭]还a+
还没星辰轴距长，你哪来的2900轴距？
好丑
轮胎都小了一寸
长得奇怪