68.88万接近“完美”的SUV,破百7.1秒,油耗仅8.8L,还是7座

大宇车评 2021-08-30 14:08:44

导语

前几天大宇收到一个咨询:企业小老板,35岁,购车预算70万,要求外观大气、德系品牌、知名度高、空间宽敞、动力充沛,最好操控好点,配置多点,有什么车可以选?

大宇纠结了一番,初步选出了一款符合他要求的车——2021款 奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型,厂商指导价68.88万。

那这款车实力如何?跟着大宇一起来看看。

一、外观

经过这么多年的发展,奥迪Q7的前脸是越来越精致了,少了些“老气横秋”,多了些“年轻时尚”,这也难怪,毕竟现在80后、90后是主流的消费大军,也有很强的购买力,如果汽车外形设计不拿出一番创新,那很难吸引到中青年们的目光了。

不过“灯厂”依旧还是那个“灯厂”,奥迪Q7的矩阵式大灯看起来非常精神,视觉冲击力很强。中网采用了双八边形造型,内置纵向格栅,使得这张大嘴看上去很霸气。

侧面线条比较平顺,车顶从B柱开始略微向车尾下滑,这种设计很巧妙,既保留了老款的“商务范”,也勾勒出了几分运动气息。翼子板处有“S line”标识,表面了这款车不俗的身份。尾灯和前大灯一致,走的都是科技风,较大的尺寸也让车尾的视觉效果更宽。整体上来说,奥迪Q7的车尾层次感十足,辨识度很高。

尺寸尺寸方面,这款车的长宽高分别为:5067x1970x1731mm,轴距为2996mm。虽然相比老款,现款奥迪Q7看起来有些“秀气”,但其实它仍旧是一台“大家伙”。

20寸轮毂采用了双五辐式样式,造型很立体,轮胎品牌是普利司通,规格为285/45 R20。

二、内饰

进到车内,即便是做好了心理准备,但大宇还是给奥迪Q7的内饰震撼到了。贯穿式空调出风口、三块液晶屏、实木装饰+钢琴烤漆面板,让这款车看上去既充满了科技感,又十分典雅。看来奥迪也在不断地与时俱进,很好地把握住了潮流,也非常懂消费者的心。

方向盘是传统三辐式,尺寸适中,真皮材质握感细腻,两侧的多动能按键并不多,但每一个都非常清晰明确,很容易上手。

12.3英寸全液晶仪表盘分辨率很高,显示效果很清晰,功能丰富,并且可以和中控屏实现三屏联动。

10.1英寸中控屏+8.6英寸中控下屏搭载了奥迪第三代MMI触控系统,大宇体验把玩了一下,操作非常顺畅,反应速度很快,语音识别准确性也很高,还支持自由拖拽和个性化菜单布局,在人机交互体验上做得很棒。

奥迪Q7标志性的游艇式档把依旧很耐看,而且尺寸宽大,操作也十分舒适。

可开启全景天窗面积很大,可以为车内带来更开阔的空间感。

三、座椅和空间

前排座椅很宽大,填充物偏柔软,两侧具有一定的包裹性,坐上去非常舒服。不过相比其他品牌豪车,奥迪Q7的座椅造型相对普通了一些。主/副驾驶位均支持座椅电动调节、加热功能。

后排座椅坐垫同样非常宽大,支持前后移动和靠背角度调整。后排地板中间凸起有点高,中间位置放脚有点不太舒服。

空间方面,大宇身高1米75,调好前排不动,后排移动到最后,坐在后排的头部空间一拳、腿部空间两拳,比较宽裕。

这款车是7座,因此也会有第三排。第三排坐垫和靠背不算单薄,乘坐舒适性尚可。将第二排座椅调至合适位置,坐在第三排的头部空间2指、腿部空间2指,比较适合短途乘坐。

在第三排座椅直立的情况下,后备厢容积不算小,不管是横着还是竖着放几个行李箱问题都不大。第三排放倒很简单,拉一拉椅背上的按钮就行。而且第二排也可以放倒,不用担心后备厢空间的问题。

四、动力和底盘

2021款 奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW(245Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩370N·m/1600-4300rpm,匹配8挡手自一体变速箱。

在试驾体验中,这套动力组合输出很线性,低速起步提速很快,中高速依然能随踩随有,动力储备很足。相比起高配版的3.0T发动机,这款车少了一丝爆发力,少了一些狂野,多了一些沉稳。

虽然是入门版,但这款奥迪Q7依旧有着不错的性能表现,官方给出的零百加速仅需7.1s。

油耗方面,官方给出的NEDC综合油耗为8.8L/100km,实测市区行驶油耗为10.6L/100km,对于那么大台车来说,算是很不错了。

底盘方面,这款车是前置四驱,四驱类型为全时四驱,配备冠状齿轮中央差速器,前悬为多连杆式独立悬架、后悬为多连杆式独立悬架。奥迪Q7的Quattro全时四驱不用多说,在公路性能和越野通过性上做到了很好的平衡,可靠性、耐用性、稳定性都十分优秀。

底盘调校偏运动,行驶质感不错,高速过弯很稳定,侧倾不大,驾驶信心很足。不过滤振性一般,过坑洼路段时车身弹跳会传递到车内,有点影响舒适性。

在低速时转向很轻盈灵活,不会让人觉得是在开一台大车,速度起来后转向手感变沉,反馈力度不错,具有一定的操控乐趣。

大宇点评

综合来看,2021款 奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型虽然是入门款,但整体实力依然很强大。售价仅68.88万,有颜值、有配置、有动力、有操控、有品牌力,还有什么好挑剔的呢?

10 阅读:21746
评论列表
  • 2021-08-31 10:07

    这个价给个不买X5的理由

    用户14xxx56 回复:
    X5没七座
    用户16xxx66 回复:
    反正我整的gle[笑着哭]
  • li 6
    2021-08-30 19:49

    怎么不生产六座车型

  • 2021-08-31 01:19

    如果能出个1.3T三缸的发动机就爆销了

    yesterday & liuye415 回复:
    了glb?
  • 2021-09-01 15:05

    买奥迪不怕被打吗?买奥迪送一套组合拳[得瑟]

  • 2021-09-01 22:48

    我那个破gl8破百估计比它用的时间少,油老虎一个有毛用呀

  • kyo 4
    2021-09-01 22:16

    工信8.8,市区最少13右

  • 2021-08-30 23:14

    一点缺点都不说,托托托

  • 2021-08-30 23:27

    车托广告

  • 2021-09-01 21:00

    还是得买1.3的奔驰[得瑟]

  • 2021-09-02 15:05

    新款Q7目前在海南很少见了,快灭绝了吧, 看到最多的就是X5 奔驰

  • 2021-09-05 20:54

    价格不变➕3.0T个混动配置 也许能硬刚 同级别车型[墨镜][100][点赞][点赞]

  • 2021-08-30 21:22

    没备胎吧?

    用户16xxx66 回复:
    这个价位的bba基本都没备胎,用的都是防爆胎,安全系数没问题
  • 2021-09-01 03:13

    国产吧!降个二十万,应该能卖爆[点赞]

  • 2021-09-01 12:55

    降点价给消费者加机油

  • 2021-09-02 23:25

    垃圾奥迪早该灭绝了,只不过是换壳桑塔纳而已[汗]

  • 2021-08-31 07:47

    这数据不如比亚迪啊

  • 2021-09-09 01:46

    我和我的X4M比这个说实话挺垃圾了[笑着哭]

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