在新能源汽车市场,比亚迪就是神一样的存在,一家的市占率就超过了36%,而随着新能源汽车销量力压燃油车,渗透率超过50%后,新能源汽车保有量的不断提升,是否保值这个问题也摆在很多消费者的面前,那么新能源汽车到底保不保值,那个品牌、哪几款车型的保值率最高呢?
近日,专业汽车数据服务平台“大搜车智云”公布的2024年一季度10-20万新能源车保值率榜,作为新能源汽车引领者的比亚迪,再一次以强大的品牌号召力、超高的市场占比和一流的售后服务赢得市场认可,在新能源汽车保值率排行榜前十位中,比亚迪一家独占八席,更令人震惊的是,榜单前四全部被比亚迪揽入囊中。
保值率,说白了就是市场和消费者对品牌和产品质量的认可,而这些从来都不是一蹴而就,燃油车时代,德系日系为何保值,那就是源自燃油车时代,人家大众、丰田质量好,抗造耐用,性能稳定,这些都是通过几十年甚至上百年的用户口碑和经验积累形成的,进入新能源汽车时代,作为领军者的比亚迪,是全球第一家新能源汽车保有量超过700万台的汽车大咖,源自传统汽车品牌工艺、品牌口碑积累和新能源汽车的技术优势,形成了新能源市场独有的优势,而反之看看那些新势力,绝大多数还挣扎在亏损的边缘,半路出家,OEM装配,从可持续性和可靠性方面都有待考证,所以比亚迪新能源汽车保值率这么高,绝不是偶然,而是实打实市场的认可,消费者用真金白银做出的选择。
市场保有量大不仅是口碑的发酵,对于用户来说,这也代表着后期较低的保养和维护成本,将来更换新车手里的这台车也更容易出手,保值率也更高,聪明的消费者一般买车时都把车子的保值率作为选车的一个重要参考部分,因为它代表着你的钱花的更值、保值率更高。
法系才是真保值,因为底盘良心。
新能源谈保值[笑着哭]
比亚迪连二手车都不质保,谈何保值?这广告有点过了。
你可以说比亚迪新能源售卖霸榜,但你说比亚迪保值率,是多不要脸了。
孝子就是孝子,泰迪车有保值?工业垃圾,天天就是养孝子