太爽了！报应来的太快了，美国受不了中国的电动汽车攻势想要“闭关锁国”，结果我们略施小计就让美国气得跳脚！ 众所周知，美国一直试图扼杀我们的电动车产业，以至于将这方面关税提高至100%，妄图沿着整个美洲大陆构建一条钢铁长城，不让一辆中国电车进入美国市场。 没想到，这反而激发了比亚迪、吉利等国产品牌的志气，它们一面在技术上攻关，大手笔研发“刀片电池”、“智能驾驶”，用安全、可靠堵住西方专家的嘴。 一面明修栈道暗度陈仓：以墨西哥为跳板，大手笔投资建立厂房，新造流水线，加班加点生产。 最令人拍案叫绝的是，价格上更具优势，因为美墨之间的协定，这些印有“墨西哥制造”的汽车，可以轻松跨过2.5%的低关税门槛，而且蒙在鼓里的美国人还争相购买。 到头来，美国政客的关税大棒，千算万算，没想到砸了自家的钱袋子，本土的汽车品牌日渐衰弱，反而中国电车却借势扩大市场份额，赚的盆满钵满。 当然了，美国政府不是傻子，他们其实早就发现了，可由于保护主义作祟，再加上产业空心化，美国的汽车制造商已经丧失了核心竞争力。 甚至就连美国人自己都受不了了，有人抱怨：“政府只顾自己的钱包，不顾大家的感受。”“他们不提升自家东西，反而想控制别人，真自私贪婪。” 毕竟，中国的电车漂亮、功能齐全、而且价格低廉，美国政府千方百计阻挠，那当地人就得买高价又没保障的车，谁乐意呢？ 即便马斯克的特斯拉做的风生水起，但双拳难敌四手，中国这边可是全面开花，从原材料到产业链，再到AI、辅助驾驶，门类之多，令人眼花缭乱。 说句不客气的，就算是中美贸易脱钩，我们的电动汽车也不愁销路。 早前在接受采访时，比亚迪执行副总裁李柯的表态掷地有声：“我们不依赖美国市场，但美国消费者终将选择最好的产品。” 这就是我们敢打关税战的底气：你没有的我有，你有的我更强、更便宜！ 美国的“闭关锁国”政策，本质上是对自身衰落的恐慌。但历史的车轮从不为短视者停留——中国电车产业正以技术、智慧与韧性，书写新时代的全球化传奇。 对此，大家怎么看？
