相比国内摩托车市场上其它合资车品牌，本田摩托应对市场的变化还是非常迅速的，在国四标准刚刚推出的时候针对于很多车型都进行了更新换代，尤其是踏板车领域抢占了先机，无论是新大洲本田还是五羊本田都有拿得出手的车型。而今天我们要说到的这款新大洲本田小踏板NS110R就是一个非常出色的代表，108CC输出8.4马力，关键非常省油。
新大洲本田NS110R的国四版本在前两年就已经发布，该车拥有精致的外观，丰富的配置，相比同领域其它车型配置要高出些许，而当初的售价也在一万元以内。该车放在今天依旧有很多亮点，就比如自动启停功能，联动刹车技术，出色的动力系统使得油耗超经济。
从动力系统说起，新大洲本田NS110R配一款eSP高效低耗发动机，该发动机实际排量为108CC，单缸风冷，最大功率达到6.25kw，折合马力8.4匹，同时车子配套本田PGM-FI电喷系统，省油能力更加突出。据骑手了解到，该车稳定性出色，并且得益于发动机的ACG静音启动技术，骑行表现格外出色。
新大洲本田NS110R定位为都市代步踏板，因此更突显年轻时尚风格。车头能够让人眼前一亮，整个大灯为V型设计，而转向灯配置在车头上，造型霸气犀利，照明效果更是出色。
新大洲本田NS110R配多功能仪表盘，主要由液晶仪表与指示灯组合，数据清晰直观，骑手可以在骑行的时候轻松读取数据。而仪表下方也会配有USB充电接口，这在当下显得尤为重要。而新大洲本田NS110R还会配一款6.4L的油箱，在110级踏板中也算是储油量较大的。
新大洲本田NS110R长宽高尺寸分别为1776/690/1097mm，轴距为1239mm。尺寸上与一般的小踏板别无二样，而制动方面会采用CBS前后联动刹车系统，在遇到紧急情况的时候前后轮都能够有效制动，大程度提升车子的安全性。
综合来说，新大洲本田NS110R的表现非常出色，作为一款本田小踏板，颜值高，配置足，相比同级别的合资车还具有一定的性价比，综合产品力确实够强。
简哥
我就是开这辆摩托，车头异响，售价12800元
小小白菜 回复 06-23 12:03
是车头转向会响，还是碟刹会响，
kapang 回复 06-23 19:58
甲鱼就是车吧大头的那种吗？
为什么
4月中入手，现在3300公里左右。油耗每次都记录，只有一次超过2l，基本维持1.76左右。用的是95
㏒㏒
这车不值得买，性价比太低，同价格可以上125了。
用户97xxx29
朋友送肯德基外卖，裂行5万公里多一点，换活塞、钢套，启动电机换了2只，他就是个试车、测试车质量大师！[笑着哭]
鬼5678 回复 06-17 22:38
踏板车最多一千五百公里就要换机油
鬼冢 回复 06-18 17:23
正常！外卖都是赶时间的…不可能说启动了等我个半分一份钟的机油润滑！
混世小电工
真难看，还没啥特点，没有雅马哈设计的好看
懂你
有增程电摩吗？50cc排量就够了，电机1500w，可以跑70码左右
douqy2005 回复 08-11 09:06
可靠性不高，经常坏。
荣耀背后的孤独
买早了，买了ns125
Ao（朱）卿云子扬
丑爆！本田踏板就没好看点的！细数一下其实合资踏板也没好看的！难入手！
用户18xxx63
买了没有
用户18xxx97
价格不亲民，再好也没销量
月色亦色
车头响的厉害，很烦