问界部分车型升不了ADS 4.0? 说是审批卡了脖子 其实是车企把“海口”先夸了出去自己给自己挖坑。 之前余承东高调宣布全系开启ADS 4时代,M9、M8都按时推送了,唯独M7、M5车主等空了。直到国庆前瞒不住了,产品总监才出来致歉,说没通过审批。 这哪是审批慢的问题,分明是前期宣传太急,没把备案流程摸清楚就敢打包票。车主早就在评论区追问,官方愣是装看不见,直到投诉炸锅才回应。OTA审批本是行业规矩,为了安全无可厚非,但先承诺后翻车,伤的是老车主的心。 之前改款“背刺”老车主的事儿还没消化,现在又来这么一出。智能车拼的不光是技术,更是信誉。
捷豹都开始抢思域的饭碗了,真吓人!捷豹的xe卖爆炸了,连续两个月销量翻番,上
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