新能源车市场“卷”得越来越狠，但你能想象吗？
5.98万的价格，你就能开上一辆纯电SUV！
没错，吉利几何E萤火虫龙腾版，直接把入门纯电SUV的门槛拉到了6万以内，彻底打破了“纯电SUV=昂贵”的刻板印象。
这款车不仅价格亲民，续航也能达到301km，一公里不到1毛钱的使用成本，让油车车主“气的蹦起来”！
那么，这款车究竟能不能成为你的理想座驾？
跟着小吴一起，深度解析吉利几何E萤火虫龙腾版的产品力！
设计语言：清新灵动，符合年轻人审美
几何E萤火虫龙腾版在外观上延续了家族式新能源车的设计语言，采用封闭式前脸，配合贯穿式灯带，看起来很有科技感。虽然龙腾版的远近光灯从LED改为了卤素光源，但考虑到价格，这样的取舍也算合理。
车身侧面采用半隐藏式门把手+悬浮式车顶，搭配16英寸轮辋，整体比例协调，显得既紧凑又有层次感。尾部设计圆润，整体造型偏向可爱风，符合小型SUV的市场定位。
车身尺寸：适中灵活，停车无忧
-长宽高：4006×1765×1550mm -轴距：2485mm
这个尺寸在小型SUV中属于标准水平，既不会显得太小气，又能保证良好的操控性，特别是在城市里，停车、掉头完全不费劲。
进入车内，几何E萤火虫龙腾版的内饰延续了极简风格。中控台采用了对称式设计，线条流畅，虽然大部分区域采用硬塑料材质，但细节处理得当，看上去并不廉价。
屏幕配置：够用但需选装
-液晶仪表盘：9.8英寸（全系标配） -中控屏幕：8英寸（可选装10.25英寸）
如果你对车机交互有更高的需求，建议选装10.25英寸的中控屏，视觉效果更佳，操作体验也更顺滑。
空间表现：短途代步够用，储物能力在线
-前排空间：178cm身高的驾驶者坐进去，腿部和头部空间都很宽裕。 -后排空间：两个成年人坐着刚刚好，短途乘坐三个人也能接受。 -后备厢容积：日常买菜、短途旅行的行李放置完全没问题。
总体来看，内饰设计虽然不算豪华，但在6万元级别的纯电SUV市场里，已经算是“顶呱呱”了。
动力数据：够用但不算强劲
-电机类型：前置单电机 -最大功率：60kW（82马力） -峰值扭矩：130N·m -最高时速：102km/h（运动模式可达105km/h）
从数据来看，几何E萤火虫龙腾版的动力表现属于“够用”级别，日常城市代步没问题，但如果你追求高速超车的快感，那它可能不是你的最佳选择。
续航表现：301km，通勤代步无忧
-电池容量：29.67kWh -CLTC续航：301km
对于一款城市代步小型SUV来说，301km的续航基本能满足日常需求。
如果你的通勤距离在50km以内，充一次电至少能用5-6天。
而且，它的快充功能在这个价位的车型里相当少见，30分钟即可充至80%，大大减少了充电焦虑。
充电成本：一公里不到1毛，比油车省太多！
按照目前的电价计算，几何E萤火虫的百公里电费成本大约在7-8元左右，对比燃油车的油费，简直“真香”！
龙腾版的配置属于“够用”级别，基础的安全配置和舒适性配置都有，但一些高阶功能需要选装，比如：
-GPS导航、车联网、OTA升级（需选装） -语音识别控制、语音唤醒助手（需选装）
如果你对智能化需求较高，建议选择更高配的版本，或者进行选装。
1.比亚迪元EV -续航更长（400km+），但价格更高，低配版也要10万左右。 -品牌认可度更高，但入门版车型配置较低。
2.奇瑞小蚂蚁 -价格相近，但空间表现一般，整体质感不如几何E萤火虫。 -适合更小巧灵活的需求，但作为SUV，几何E更有优势。
综合来看，如果你预算有限，又想要一台品牌靠谱、续航够用的纯电SUV，几何E萤火虫龙腾版确实是个不错的选择。
✅适合人群： ✔预算有限，希望花最少的钱买一台纯电SUV。 ✔主要用于城市代步，每天通勤里程不超过50km。 ✔希望用车成本低，不想再被油价折磨。
❌不适合人群： ✖对动力要求较高，喜欢激烈驾驶的用户。 ✖经常跑高速，301km续航可能不够用。
几何E萤火虫龙腾版的到来，让6万元级别的纯电SUV市场变得更加有竞争力。
它的优势在于：价格亲民、续航够用、品牌可靠、用车成本低。
它的动力不算强，高级智能化功能需要选装，但对于一款入门级纯电SUV来说，这些都是可以接受的取舍。
那么问题来了，这款车你会考虑入手吗？如果是你，你会怎么选？欢迎在评论区分享你的看法！
