机场跑道的长度对航班运营有重大影响。世界各地的机场跑道长度各不相同，可以安全容纳一定数量的飞机。机场跑道的设计和状况会影响航空公司及其飞行员为确保飞机安全到达或离开而进行的计算。
影响机场跑道的因素跑道长度可确保不同规模的航空公司安全起飞和降落。机场负责确保跑道经过精心规划和维护，以促进飞机安全飞行。调整跑道长度对于机场来说至关重要，因为它将决定机场接受各种尺寸飞机的能力。
照片： Lucash | Wikimedia Commons
机场跑道是着陆场内为飞机起飞和降落准备的一块矩形区域。世界上的主要机场都有沥青或混凝土跑道，但在较小的区域，跑道可以像裸露的草地或泥土跑道一样简单。
这是由于机场和地区的需求不同。跑道以与磁北方向对齐来标识，即跑道朝向磁北方向 80 度时为 08。
拥有多条跑道的大型机场会用字母来区分跑道，例如 08L（左）和 08R（右）。大型机场通常有多条跑道，有时多达五六条，跑道大小不一，以适应大型商用喷气式飞机，例如空客 A380 、波音 747，甚至安东诺夫 Antonov AN-225 。较小的支线飞机则使用较短的跑道，以确保机场效率。
世界各地的机场跑道和大小各异机场跑道的长度将根据地区需求而有所不同，小型机场或飞机场的跑道长度约为 1,000 英尺（350 米），而世界最长的跑道则为乌里扬诺夫斯克东方机场和日喀则和平机场（5,000 米/16,404 英尺）。俄罗斯乌里扬诺夫斯克东方机场和中国日喀则和平机场拥有世界最长的跑道，长度为 5,000 米。
俄罗斯乌里扬诺夫斯克东方机场是俄罗斯航空业的货运和试飞中心。小型机场的跑道通常较窄，有时只有 75 英尺（23 米），而大型机场的跑道则可宽达 200 英尺（61 米）。
虽然机场对飞机的依赖程度是跑道设计的一个因素，但在设计机场跑道时还必须考虑其他因素，例如：
机场海拔一般天气状况地理考虑环境考虑
更大跑道的利与弊更大的跑道对于容纳大型飞机和高速飞行的飞机至关重要。与小型飞机相比，大型飞机需要更多空间来确保起飞时有足够的速度和速度，着陆时也需要更多空间来刹车。
对于气候较热的机场来说，较长的跑道必不可少。当机场位于较高海拔时，由于气候干燥和潮湿，这些地方的飞机发动机效率会较低。跑道长度足够也很重要，因为这样如果飞机起飞或降落中断，就可以有足够的区域安全停下来。
大型商业机场的跑道长度通常在 8,000 至 13,000 英尺之间。如果您是重要人物，需要乘坐私人飞机，通常只需 5,000 至 6,000 英尺即可安全起飞和降落，但这可能因飞机的大小和重量而有很大差异。
跑道长度会影响飞机的整体性能。跑道会影响飞机起飞和降落时的性能。这是因为跑道需要足够长才能达到必要的速度，从而获得足够的速度以实现安全升力。如果跑道太短，可能会导致飞机起飞失败，如果飞机无法安全到达或离开，则可能导致安全事故。
飞机着陆时，需要足够长的跑道才能让飞机在着陆后安全停下来。如果飞机在太短的跑道上着陆，可能会造成严重的安全隐患，因此机场必须实施适当的跑道长度，以满足机场运营的飞机的需求。 新西兰惠灵顿机场（IATA 代码WLG）就是一个例子。该机场横跨 库克海峡 和埃文斯湾。机场最常运营的飞机是波音 737 和空客 A320 / A321 等大型飞机。
然而，此前新加坡航空运营的首都中转航线是从 WLG 到堪培拉，后来改为 墨尔本 ；不过，该航线采用波音和空客宽体客机。尽管如此，由于跑道长度只有 5,955 英尺（1,815 米），飞机仍必须在严格的重量限制下运行。关于延长跑道以开辟更多飞往该国首都的国际航线的讨论已经多次进行，但这些扩建尚未实现。
美国热门机场跑道长度一览正如预期的那样，世界各地的机场跑道长度取决于服务于其所在城市的飞机数量和飞机类型。让我们来看看美国一些最繁忙的机场及其最长的跑道长度，正如航空服务公司所分析的那样：
飞机场
国际航空运输协会代码
跑道长度（英尺）
纽约 约翰·肯尼迪
肯尼迪机场
14,511
洛杉矶国际机场
洛杉矶国际机场
12,923
旧金山国际机场
苏格兰高等法院
11,870
达拉斯/沃斯堡国际机场
达拉斯沃斯堡
13,400
芝加哥奥黑尔国际机场
奥德
13,000
迈阿密国际机场
米娅
13,000
丹佛国际机场
丹佛
16,000
现在，让我们将其与世界上最长的跑道长度进行比较，看看有何差异：
飞机场
国际航空运输协会代码
国家
跑道长度（英尺）
日喀则和平机场
RKZ
中国
16,404
乌里扬诺夫斯克东方机场
尤里
俄罗斯
16,404
阿平顿机场
联合网络
南非
16,076
丹佛国际机场
丹佛
美国
16,000
哈马德国际机场
卫生部
卡塔尔
15,912
了解飞机安全起飞或降落的跑道最小长度虽然机场各不相同，但重量在 200,000 磅以下或左右的飞机通常需要的最小跑道长度为 6,000 英尺。这适用于大多数窄体喷气式飞机。如果大型宽体飞机着陆，则在海平面上最多需要 8,000 英尺。如果机场在更高的海拔高度运行，通常需要更长的跑道。
照片：费奥多尔·鲍里索夫 |维基共享资源
国际宽体飞机携带大量燃料进行长途飞行，重量较重，可能需要长达 10,000 英尺的跑道才能安全降落，或至少需要 13,000 英尺的跑道才能起飞。波音 747 也被称为“空中女王”，是目前仍在运营的最大客机之一，与其它飞机相比，它需要的跑道距离最长。
虽然航空公司在决定飞往和飞离新机场时会考虑多项财务和运营因素，但机场的机制和能力是任何决策的首要考虑因素。通常要研究的考虑因素包括：
机场服务的可用性获取航空燃料维护设施要求财务激励跑道长度，了解机场是否能够容纳某些类型的飞机
照片：Larry. D. Moore | Wikimedia Commons
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空客 A380 及其跑道要求最大的商用客机是空中客车 A380，是一架双层飞机，曾由欧洲飞机制造商空中客车制造。虽然最后一架 A380 现已出厂，但这款飞机仍然受到一些航空公司的青睐。总部位于阿拉伯联合酋长国的阿联酋航空以迪拜国际机场为枢纽，运营着一个强大的航班网络，该飞机是这款标志性飞机的代表 。
由于这架飞机体型庞大，因此，如果飞机满载，机场要求其起降高度至少为 8,500 英尺（2,600 米）。影响飞机和跑道能力的因素包括：
有效载荷
无论是货物还是乘客
燃料
这可能取决于航班飞行时间
偏离 ISA
（国际标准大气压）
如果飞机在较高温度或较低压力下运行，这可能会改变起飞距离
发动机性能
飞机发动机的性能将改变对跑道长度的要求
A380 的跑道宽度也是一个考虑因素。跑道宽度至少为 200 英尺（60 米），以确保飞机能够避免因碎片或灰尘进入而导致发动机损坏，并能适应任何潜在的侧风。
除了跑道之外，能够容纳空客 A380 的机场还必须拥有足够的地面机动空间来容纳这种大型飞机。机场必须能够适应飞机的转弯半径和滑行模式。
最后，机场必须提供两座登机桥，以便平均每架飞机上 500 至 600 名乘客下机。两座登机桥，一座用于上层甲板，一座用于下层甲板，将确保乘客快速下机。机场还需要有足够大的休息室设施和足够数量的行李搬运工。
