作者 | 逍遥

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看看谍照，咱这小米SUV有点儿帅啊！车头修长，车尾饱满，整体造型优雅中透着运动感。不少网友直呼这是法拉利Purosangue的平替！雷总这次真是放手一搏了。

据说内部代号MX11，定位直指特斯拉Model Y。虽然小米SU7卖一台亏6万，但雷军似乎并不在意，反而要继续降价？这是要搞事情啊！

小米的第二款车型MX11终于露出了真容。从曝光的路测谍照来看，这款SUV可不简单。车头修长，车尾饱满，整体造型优雅中透着运动感，营造出一种高级感十足的视觉效果。短前后悬长轴距的设计，不仅保证了充裕的乘坐空间，还让整车看起来更加修长有型。

有趣的是，不少网友将其与法拉利的首款SUV——Purosangue进行比较，觉得两者在造型上有几分相似。老哥我觉得这个比喻还挺贴切的。

不过法拉利Purosangue之所以拥有长车头，是因为需要容纳V12发动机。而小米的电动车则更多的是为了追求外观上的美感。要知道，法拉利也是说永远不造SUV，小米也说现阶段没有SUV计划，没准模仿的还真是他。这波操作，真是让人直呼"真香"啊！

据接近小米的内部人士透露，新车与小米SU7共享平台和部分零部件，但会拥有自己独特的设计。这款纯电SUV被媒体定位为特斯拉Model Y的直接竞争对手。看来雷总这次是要在SUV市场上大干一场啊！

从整体设计风格来看，"MX11"与小米SU7一样，都倾向于运动驾控属性，这无疑会吸引年轻消费者的兴趣。与小米SU7相比，小米汽车首款SUV将会更强大、更全面，主要优势在于内部空间更大。

尤其是后排空间，但其轿跑SUV的定位则表明其空间与传统SUV依然有差距。这波操作，属实是在走"精致路线"啊！

小米集团在2024年上半年的财报中显示，第二季度智能电动汽车等创新业务亏损18亿元，单车亏损超过6万元。这个数字确实有点吓人，但雷军似乎并不在意。

在直播中，雷军表示："在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句话说投入了18个亿，等到了一定的规模，相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。"

这波操作，老哥我看懂了。雷军这是在玩"以量换价"的套路啊！虽然现在每卖一辆车都在亏钱，但只要能占领市场，未来赚钱就是板上钉钉的事。

而且，小米集团对汽车业务的投入并未停止，计划在未来几年内投入110亿至120亿人民币，特别是在操作系统等关键领域。目标是15至20年内跻身全球前五大车厂之列。这雄心壮志，属实让人佩服！

老铁们，看完小米SUV的这波操作，你们怎么看？是不是觉得雷军这次真的是放手一搏了？虽说各式各样的抄袭问题在网络上翻来覆去的提，但小米也算是"抄"得很成功，给其他厂家上了一课。

以前只有众泰像素级抄袭，其他不少品牌虽然抄袭但尽可能避免相似。就算如此，咱就是说，小米的第一辆电动SUV，能不能照着大g抄？毕竟咱们馋大g很久了。

你觉得小米SUV能否成功？会成为市场上的"真香神车"吗？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！