现在啊，车是越做越大了，特别是咱们国产的新能源车，同样级别的轿车或是SUV，普遍都要比以前的燃油车大一圈。想想这背后的道理也挺简单，车身大了，里面空间就宽敞了，坐着开车都更舒服。再说价格，国产新能源车也是挺给力，就拿比亚迪来说吧，它家的中级车，像秦L、海豹06这些，起售价才9.98万，平时代代步，性价比真心不错。要是看中大中型轿车或SUV，国产新能源车价格大多在20到30万之间，比如说问界M7、理想L6这些车型。
要是手头不那么宽裕，同时也不需要太大的空间，中型SUV其实也是个挺好的选择。得说说比亚迪那款超牛的SUV——唐DM！这车快5米长了，马力足足有615匹，加速到百公里只要4.3秒，油耗还低，才1.25升。唐DM的销售成绩真的挺给力，过去一年总共卖出了130008台，平均每个月都超过一万台。对于一个20万左右的国产新能源SUV来说，这成绩真的很耀眼。特别是去年卖得最好的时候，一个月能卖到15322台。现在的唐DM价格比以前实惠多了，荣耀版和冠军版没出来之前，它的主打车型都要25万左右，唐DM-p版更是贵到33.18万呢。
但现在，唐DM的起步价格已经降到了17.98万，就连唐DM-p版车型，最后的成交价也就21万多，真的划算多了。说到外观，唐DM的设计确实很吸引人，2025款的车型看起来更加精致、帅气。车头还是用了那个“龙颜”设计，中网大大的，上面的点阵装饰真是点睛之笔。大灯组是矩阵式的，晚上开出去，别人一眼就能认出来。车身侧面也挺好看的，悬浮车顶显得特别有档次，传统的门把手和整车风格挺配的，再加上大尺寸的轮毂，侧面看起来真的很有范儿。
说到车尾部分，那尾灯组绝对是个吸引眼球的地方，就像是中国传统结扣那样的灯光，一到晚上打开，简直让人忍不住多看几眼。车尾整体给人感觉还是挺稳重、耐看的，设计上没有太多花哨，但家用嘛，主要就是得看着舒服、用着方便。作为一款中型SUV，唐DM的尺寸在同级别里头还算挺占优势的。车身长度有4870毫米，宽度快2米了，高度是1725毫米。不过就是轴距稍微短了点，只有2820毫米。毕竟这是个七座的车，轴距才2米8多一点，确实有点普通。要是设计成五座的，那空间利用率可就高多了，实用性肯定更强。
说到内饰，唐DM其实挺普通的，没啥特别吸引人的。车里头是对称设计的，有个15.6寸的大悬浮屏，能转还能调角度，用起来挺顺手。还有啊，这车带了12.3寸的全液晶仪表盘，这些配置嘛，大概20万的新能源车都差不多这样。方向盘是两幅的，样子简单大方，握着也挺舒服，开起来不费劲。档把那块儿设计得稍微繁琐点，上面按钮挺多的，都是常用的。档把样子圆圆的，挺饱满，周围还有好多镀铬条装饰，看着挺有档次的。
说到唐DM-i这款插电混动车，它主要是靠一台1.5T的发动机来驱动。比起2025款的，它的最大马力多了17匹。电动机的马力总共有272匹，扭矩是315牛米，加速到百公里只要7.5秒。动力嘛，不能说特别猛，跟2.0T的燃油车差不多。但新能源车的好处就是动力来得更稳，一下子就能爆发出来，而且还没发动机那嗡嗡响。在城市里开，那叫一个舒服。说到油耗，这才是唐DM-i的亮点。按WLTC的标准来算，它百公里才烧1.25L油。就算电不够用了，百公里油耗也就5.75L，真不算高。
说到电量持久，这款车配了21.5kWh的大电池，按工信部标准，纯电能跑115公里，综合起来能跑1150公里呢。还有啊，2024年的新款里有个更牛的唐DM-p，它前后都装了电机，虽然发动机还是1.5T的，但前面的电机能爆发160千瓦，后面的更是达到200千瓦，加在一起系统功率有452千瓦，换算成马力就是615匹，加速到100公里每小时只要4.3秒。想想看，一个这么重的中型SUV，2445千克呢，能有这性能，真是挺厉害的。各位，对比亚迪唐DM这车，你们觉得咋样？
