今天，广汽传祺GS8又搞出了点大动静，推出了五座四驱版车型，指导价定在17.28万，听着还挺有吸引力，那这车到底值不值这个价？念寒今儿就来给车友们好好分析一番。

简单来说，这新版本就是给现款GS8五座版加了个四驱系统，其他方面基本没啥大变动，依旧是那个2.0T发动机配爱信8AT的动力组合。

外观内饰跟之前五座两驱豪华版一模一样，前脸还是那标志性的大嘴格栅，闪闪发光的镀铬装饰，再加上全景天窗、行李架、悬浮车顶和大轮毂这些流行元素，看着挺顺眼，挺大气。

但说实话，这个外观设计也谈不上多惊艳，毕竟现在新车辈出，亮点不足就容易泯然众人。

尺寸方面，这GS8五座四驱版跟两驱版一样，长宽高4980/1950/1780毫米，轴距2920毫米，妥妥的中型SUV身材。

不过，加了四驱系统之后，车重从1850公斤涨到了1953公斤，多了100多公斤，这肯定会对油耗有点影响。后面我们再细聊。

坐进车里，14.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘还有真皮方向盘这些配置，都跟两驱版一样，营造出一定的科技感和豪华感。

官方数据说后排头部空间960毫米，腿部空间930毫米，看着数字还行，但实际乘坐感受咋样，还得你们亲自去试试。

后备箱倒是挺宽敞，最大宽度1120毫米，纵深能达到2120毫米，还有个下沉式储物空间，装载能力没得说，日常家用或者出去旅行都能应付。

配置方面，这GS8五座版挺舍得下本，什么外后视镜电动调节带加热折叠、20寸大轮毂、座椅通风加热、全景天窗、电动尾门，还有一堆主动安全配置，比如自适应巡航、碰撞预警、车道保持等等，基本上该有的都有了。

四驱版比两驱版贵了1.3万，除了多了四驱系统，还多了个方向盘加热功能。这个方向盘加热，在冬天确实是个很贴心的配置，能让你的手暖和不少。但为了一个方向盘加热多花一万多，就看各位觉得值不值了。

动力这块，GS8五座四驱版还是搭载那台2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。动力参数还不错，带动这么大一台车应该没问题。

重点来了，这次的四驱版搭载了博格华纳的智能适时四驱系统，有多种驾驶模式可选，包括节能、舒适、运动，还有沙地、雪地、泥地模式，这就大大提升了车辆的通过性和适应性，偶尔想出去野一下，也更有信心了。

但是，油耗也相应增加了，WLTC工况下百公里油耗9.2升，两驱版是8.6升。这0.6升的油耗差距，说多不多，说少不少，就看各位怎么取舍了。

咱们来聊聊优缺点吧。优点很明显，空间大、配置丰富、动力够用，再加上这次新增的四驱系统，对那些有轻度越野需求，或者生活在雨雪天气较多地区的朋友来说，是个不错的选择。

缺点也有，首先是品牌影响力相对弱一些，跟合资品牌比起来，在消费者心中的认可度还有待提升。

其次就是，这车油耗不算低，尤其四驱版，9.2升的油耗在同级别车型中不算省油。再有就是，这次升级幅度不大，仅仅是增加四驱系统，其他方面基本没变化，给人的惊喜感不足。

再看看市场表现，10月份GS8销量2474辆，在燃油中型SUV里排第17名，这个成绩只能说中规中矩，不算突出。

主要竞品像汉兰达和瑞虎9，都有着各自的优势，GS8要想在市场竞争中脱颖而出，还需要在品牌、产品力和营销上下更多功夫。

至于这车值不值得买，还是得根据你自己的实际需求和预算来决定。17.28万的价格，买一台空间大、配置高的四驱中型SUV，性价比还是不错的。

如果你不追求品牌，也不太在意油耗，那GS8五座四驱版可以考虑。建议大家去4S店实际体验一下，看看空间、配置、动力是否符合自己的需求，再做决定。