京东进入外卖行业后，要为全职外卖骑手缴纳五险一金，于是美团很快宣布也会为稳定和全职的骑手缴纳五险一金。
我看网络上的分析，是因为京东的入局才让美团有了危机感，要是没有京东入局，美团是不可能做出这种改善的。
只是个人认为，大家伙夸大了京东的力量。实际上不管有没有京东，给骑手缴纳五险一金也是美团在今年必须要干的事情，因为给绝大多数人缴纳五险一金是国家战略。
咱今天就从目前我国社保状况来分析一下这件事情就会发现，美团为骑手缴纳社保的决策有必然性，这背后是多重因素共同推动的结果：
根据聊城经开区2024年社保数据，企业养老保险基金滚存结余仅1735万元，而全国层面预测显示，城镇职工养老保险基金可能在2024-2027年间出现亏空。随着老龄化加剧，2023年全国60岁以上人口已达2.8亿，医保基金支出增速连续5年超过收入增速
这种背景下，政府必然通过扩大社保覆盖面来增加资金池，外卖行业近千万骑手正是重要扩面对象。
2024年2月人社部明确要求将外卖骑手纳入最低工资保障，11月四部门联合开展算法治理专项行动。这些政策早于京东2025年2月的外卖业务官宣，说明监管层已划定改革时间表。即便没有竞争对手施压，美团作为头部平台也必须响应政策要求，否则将面临约谈、罚款甚至业务限制。
从饿了么2023年启动试点、美团2022年参与职业伤害保障等动作看，平台企业社保缴纳已进入分阶段实施轨道。京东的入局更像“催化剂”而非“决定因素”——其宣布为骑手缴公积金后，舆情监测显示消费者最担忧的是外卖涨价，而非企业成本，这说明市场对社保成本转嫁已有预期，侧面印证行业变革势在必行。
当前社保基金保值增值主要依赖财政户存款（如聊城城乡居民养老保险78%资金存定期）和委托投资，但这种模式难以持续。将灵活就业人员纳入社保体系，既能增加当期缴费，又能为未来养老医疗支出储备资源。以美团300万骑手估算，若人均月缴存基数5000元，全年可新增养老+医疗缴费超百亿元，这对缓解社保压力具有现实意义。
因此，即便没有京东竞争，在社保基金可持续性压力、政策合规刚性要求、行业规范化发展需求的三重驱动下，美团为骑手缴纳社保也是必然选择。京东的入局更多是加速了进程，而非创造了条件。
